목차 일부
[제1장] 자동차산업의 부품공급시스템과 위기관리 ... 13
Ⅰ. 문제의 제기 ... 15
Ⅱ. 아이싱정기(精機)의 공장화재를 들러싼 논의 ... 23
Ⅲ. 책의 구성과 과제 ... 29
[제2장] 도요타 생산시스템과 위기 시의 완성차업체의 역할 ... 33
Ⅰ. 문제의 제기 ... 35
Ⅱ. 도요타 생산시스템연구에 있어서의 자리...
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[제1장] 자동차산업의 부품공급시스템과 위기관리 ... 13
Ⅰ. 문제의 제기 ... 15
Ⅱ. 아이싱정기(精機)의 공장화재를 들러싼 논의 ... 23
Ⅲ. 책의 구성과 과제 ... 29
[제2장] 도요타 생산시스템과 위기 시의 완성차업체의 역할 ... 33
Ⅰ. 문제의 제기 ... 35
Ⅱ. 도요타 생산시스템연구에 있어서의 자리매김 ... 37
Ⅲ. 아이싱정기 공장화재의 대응 ... 40
Ⅳ. 위기대응의 유연성과 완성차업체의 역할 ... 61
Ⅴ. 맺음말 ... 64
[제3장] 도요타 생산시스템과 위기에 있어서의 노동의 유연성 ... 67
Ⅰ. 문제의 제기 ... 69
Ⅱ. 도요타 생산시스템의 노동의 유연성과 관련된 연구 ... 70
Ⅲ. 대체생산에 잇어서의 어려움과 긴급대응 ... 72
Ⅳ. 위기 시의 노동의 유연성 ... 87
Ⅴ. 맺음말 ... 101
[제4장] 위기 시에 있어서의 하위 부품업체로부터의 협력 ... 105
Ⅰ. 문제의 제기 ... 107
Ⅱ. 2차부품업체 6사와 아이싱정기와의 관계 ... 109
Ⅲ. 2차부품업체 6사의 긴급대체생산의 실적분석 ... 116
Ⅳ. 2차부품업체로부터의 자발적인 협력과 동기 ... 131
Ⅴ. 맺음말 ... 135
[제5장] 부품공급시스템의 전개 ... 137
Ⅰ. 문제의 제기 ... 139
Ⅱ. 거래비용론의 전개 ... 140
Ⅲ. 이론적발전과 일본에 있어서의 부품공급시스템 ... 144
Ⅳ. 부품공급시스템의 형성과정 ... 153
Ⅴ. 맺음말 ... 157
[제6장] 프로세스(Process) 중시론의 2차하청거래에의 적용에 있어서의 유의점 ... 159
Ⅰ. 문제의 제기 ... 161
Ⅱ. 부품공급시스템 연구의 동향 ... 163
Ⅲ. 프로세스중시론을 2차부품업체에 적용함에 있어서의 문제점 ... 166
Ⅳ. 아이싱정기의 부품조달에 관한 개관 ... 172
Ⅴ. 아이싱정기의 부품조달처에 관한 분석 ... 177
Ⅵ. 맺음말 ... 182
[제7장] 조직간 관계론 ... 185
Ⅰ.문제의 제기 ... 187
Ⅱ. 조직간 관계론의 다양한 시점들과 그 상호보완성 ... 188
Ⅲ. 조직간 관계론의 관점과 자원의존모델에 의한 관점과 통합 ... 191
Ⅳ. 자원의존모델과 보증(保증) ... 196
Ⅴ. 맺음말 ... 201
[제8장] 시스템전체의 효율성과 부분의 주체성과의 통합 ... 205
Ⅰ. 위기 시에 있어서의 자기조직론의 재검토 ... 207
Ⅱ. 평시에 있어서의 프로세스(Process)중시론과 그 범위 ... 210
Ⅲ. 결론과 의의 ... 213
참고문헌 ... 217
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