| LDR | | 00000nam c2200205 k 4500 |
| 001 | | 000000429982 |
| 005 | | 20200121151838 |
| 008 | | 190325s2019 ggk s 000a kor |
| 020 | |
▼a 9791163473480(e-Book)
▼g 05550 |
| 040 | |
▼a 247004
▼c 247004
▼d 247004 |
| 056 | |
▼a 556.242
▼2 6 |
| 100 | 1 |
▼a 선우준 |
| 245 | 10 |
▼a 자동차용 전지와 소재
▼h [전자책]/
▼d 선우준 지음. |
| 256 | |
▼a 전자 데이터 |
| 260 | |
▼a 고양:
▼b e퍼플:
▼b 카멜팩토리,
▼c 2019:;
▼f (YES24,
▼g 2019). |
| 300 | |
▼a 전자책 1책. |
| 516 | |
▼a PDF |
| 520 | |
▼a 1990년에 미국과 일본에서 있었던 역사적인 두 사건으로 전기자동차 개발은 시작되었다고 할 수 있다. 그 이후 30년의 시간이 흘렀지만, 전기자동차 개발은 아직도 현재 진행형이다. 많은 성과가 있었지만, 전기자동차 시대가 오려면 더 많은 일을 해야 한다. 전기자동차의 주력 전지인 리튬 이온 전지는 소재 중심의 전지다. 획기적인 소재가 출현하면 한 번에 경쟁 구도를 바꿀 수 있다. 본 책은 리튬 이온 전지의 소재에 초점을 맞추었다 |
| 856 | 40 |
▼u http://ebook.dhu.ac.kr/content_check.asp?barcode=69751368 |
| 950 | 0 |
▼b \9900 |
| 990 | |
▼a ***1008102
▼b ***1008102 |
| 991 | |
▼a E-BOOK |