머리말 ... 3
인사의 말 ... 5
序章 ... 11
제1부 보행자 공간은 왜 필요한가 ... 21
 제1장 교통규제 ... 22
 제2장 경제부흥 ... 31
 제3장 환경개선 ... 38
 제4장 사회편익 ... 44
제2부 보행자 공간은 어떻게 이바지하고 있는가 ... 51
 제5장 주민의 참가 ... 53
 제6장 법률과 재정 ... 66
 제7장 계획과 설계 ... 79
 제8장 실시관리 ... 101
제3부 유럽의 대표적 실례 ... 111
 제9장 스톡홀름(Stockholm, Sweden) ... 119
 제10장 쾰른(Cologne, Germany) ... 132
 제11장 코펜하겐(Copenhagen, Denmark) ... 139
 제12장 암스텔담(Amsterdam, Holland) ... 150
 제13장 볼로니아(Bologna, Italy) ... 160
 제14장 루앙(Rouen, France) ... 167
 제15장 노릿치(Norwich, England) ... 175
 제16장 엣센(Essen, Germany) ... 184
 제17장 뮌헨(Munich, Germany) ... 191
 제18장 빈(Vienna, Austria) ... 201
제4부 북미의 대표적 수법 ... 210
 제19장 카라마주(Kalamazoo, Michigan) ... 219
 제20장 스프링필드(Springfield, Illinois) ... 227
 제21장 미네아폴리스(Minneapolis, Minnesota) ... 233
 제22장 새크라멘토(Sacramento, California) ... 244
 제23장 프레스노(Fresno, California) ... 252
 제24장 포모나(Pomona, California) ... 251
 제25장 뉴 런던(New London, Connecticut) ... 269
 제26장 프로비덴스(Providence, Rhode Island) ... 277
 제27장 오타와(Ottawa, Ontario) ... 286
 제28장 퀘벡시티(Quebec City, Quebec) ... 296
後記 ... 303
부록 ： 아메리카의 보행자 모올 일람표(사진 크레지트) ... 306