목차
나도 한번 서킷을 달려보자 ... 13
1. 서킷주행의 준비와 룰
   주행회와 스포츠 주행 ... 19
      주행회라는 것은 ... 19-2
      스포츠 주행이라는 것은
   주행회 참가 방법과 순서 ... 22
      주행회의 종류 ... 22-2
      차량의 사전 점검정비
      당일 순서
      서킷에서 옷을 갈아입는 경우 ... 29
      실제 주행 ... 32-3
      스페셜 메뉴
   준비해야 할 장비들 ... 35
      필수품 ... 35-3
      추천하는 휴대용품
   신호기 ... 39
      신호기의 의미 ... 40
   드라이버의 장비 ... 42
      헬멧 ... 42-4
      글러브
      슈즈
      레이싱슈트 및 복장
   자동차 장비 ... 45
      시트 벨트 ... 45-4
      롤바(롤 케이지)
2. 주행을 위한 기초지식
   처음 주행 ... 49
      피트인 ... 51-5
      처음으로 서킷을 주행할 경우
   효과적인 연습주행 ... 53
      달리지 않고 드라이빙 테크닉을 익히는 법 ... 54
   스핀과 트러블 대처법 ... 55
      스핀했을 경우 ... 55-5
      머신으로부터 탈출
      머신 트러블이 일어날 경우 ... 58-5
      충돌 혹은 전복될 경우
      다른 차의 접촉사고와 사후처리 ... 60
      서킷 사고의 법칙
3. 주행에 대한 기초지식
   타이어의 그립(grip) ... 63
      타이어는 마찰의 법칙을 따르지 않는다! ... 63-6
      그립의 정체
   타이어의 중요성과 마찰원 ... 68
   타이어의 성능 ... 71
      슬립 앵글(Slip angle) ... 71-7
      슬립(Slip)률
   코너링의 역학적 의미 ... 74
      선회는 '공전+자전'의 운동 ... 75-7
      스티어 특성
      중심 근처에 중량의 집중은 움직임을 민첩하게 한다 ... 78
      하중 이동 ... 79
   라인잡기의 역학적 고찰 ... 81
      작은 회전과 큰 회전의 한계속도 ... 81-8
      구간 타임의 비교
      다시 나아가는 구간(가속구간)의 고찰 ... 87
      진입 부분을 더 생각하자 ... 88
4. 드라이빙 테크닉의 기본
   드라이빙 포지션(운전자세) ... 93
   스티어링 웍 ... 96
   시프트 웍(기어 조작) ... 99
   힐앤토 ... 101
   브레이킹 ... 105
   라인타기의 기본 ... 107
      아웃 인 아웃 ... 108-
      연석을 타야 하는가?
      긴 직선구간 바로 앞 코너의 중요성 ... 111
      클리핑 포인트를 어디서 잡을 것인가? ... 113-
      슬로 인 패스트 아웃
      가장 그립이 좋은 것은 약간 액셀을 열어놓은 상태 ... 115
   AT차로 서킷주행 ... 116
      AT차의 종류와 특성 ... 117-
      왼발 브레이킹의 유용성
      왼발 브레이킹 연습 ... 120-
      변속 레버와 시프트 포지션
      2페달 주행의 실제 ... 122
5. 실전 드라이빙 테크닉
   연속되는 코너의 라인 잡기 ... 127
   추윌의 실제 ... 130
   슬립 스트림(slip stream) ... 134
   웨트 노면 ... 138
      사전준비, 대책 ... 138-
      웨트용 세팅
      웨트 상황 때의 드라이빙
      하이드로 플래닝 ... 145
   경쟁과 주로 방해 ... 147
6. 튜닝파츠의 지식과 세팅
   차량 튜닝의 순서 ... 151
   브레이크 ... 153
      서킷주행에서 요구되는 패드의 성능 ... 153-
      노멀 패드와 스포츠 패드
      패드의 종류 ... 155
   타이어 지식 ... 156
      공도도 달릴 수 있는 S타이어는 실질 경기용 ... 156-
      타이어 세팅
   휠의 기본 지식 ... 159
      구입시에는 공인 마크를 확인한다 ... 159
      휠 교환시 어떤 효과가 있나? ... 161
   휠 얼라인먼트 ... 161
      토인은 본래 캠버의 보정의 위한 것 ... 161-
      킹핀축의 개념
      얼라인먼트 조정 ... 163
   LSD(리미티드 슬립 디퍼런셜)의 지식 ... 165
      굉장한 디퍼런셜의 기능과 그 약점 ... 165
      디퍼런셜의 움직임에 제한을 가하는 LSD ... 166
      마찰판식 LSD의 작동원리 ... 167-
      LSD 세팅
   서스펜션의 역할 ... 171
   각 부품의 튜닝 ... 173
      스프링 ... 173-
      쇼크 업소버
      스태빌라이저
      부시
      필로볼
   스트럿 타워바(스트럿바) ... 184
      스티어링 리스폰스 향상 ... 184
   에어로파츠 ... 185
      프런트 스포일러 ... 186
      범퍼
      리어 스포일러/윙
      리어 범퍼
      디퓨저 ... 186-
      사이드 스텝
      보닛후드
      트렁크 리드
   버킷 시트 ... 187
      스포츠 주행에 적합한 것을 선택 ... 187
   4점식(풀하니스) 시트벨트 ... 188
   좋은 컨디션을 유지하기 위해서 - 오일 ... 189
      엔진 오일 ... 189-
      기어오일
7. 국내 서킷 소개
   챔프카와 미완성 안산 서킷 ... 198
   용인은 한국의 모터스포츠 클러스터인가? ... 199
   에버랜드 스피드웨이 ... 200
   태백 서킷 ... 201
   미리 가보는 전남 F1 국제 자동차 경기장 ... 202
8. 국내 서킷 공략법
   용인 에버랜드 스피드웨이 코스별 공략법 ... 207
      제1코너 공략법 ... 208
      제2코너 공략법 ... 209
      제3코너 공략법 ... 210
      제4, 5코너 공략법 ... 211
      제6, 7코너 공략법 ... 212
      제8코너 공략법 ... 213
      제9, 10코너 공략법 ... 214
      제11, 12코너 공략법 ... 215
9. 라이선스를 취득하자
   모터스포츠 참가에 필요한 라이선스는 3가지 ... 217
      F1에 참가하려면 슈퍼 라이선스 필요 ... 220
      국제 라이선스와 공인경기 ... 221
      선수 라이선스 취득방법 ... 222
   카레이서가 되고 싶다고요? ... 223
      먼저 꿈과 목표부터 정한다 ... 223
      처음엔 부모의 도움없이는 시작하기 어려워 ... 223
      가장 중요한 것은 드라이빙 테크닉 연마 ... 226
      카레이서 되기 4단계 전략 ... 230
부록(supplement)
   아스팔트 속에 숨겨진 신비한 서킷 이야기 ... 235
   모터스포츠 관장 기구 ... 265
닫기