목차
감사의 말 ... ⅲ
역자 서문 ... ⅳ
제1장 서론 ... 1
제2장 궤도의 구성요소 및 하중 ... 3
2.1 요소 설명과 기능 ... 3
2.1.1 레일 ... 3
2.1.2 체결장치 ... 6
2.1.3 침목 ... 6
2.2 도상 ... 7
2.2.1 보조도상 ... 9
2.2.2 노반 ... 9
2.2.3 배수 ... 10
2.3 궤도하중 ... 10
2.3.1 연직하중 ... 11
2.3.2 횡방향 힘 ... 14
2.3.3 종방향 힘 ... 14
제3장 흙의 특성 ... 17
3.1 암석의 분류 ... 17
3.1.1 화성암 ... 18
3.1.2 퇴적암 ... 18
3.1.3 변성암 ... 19
3.2 흙의 판별과 분류 ... 19
3.3 실내 강성도 및 강도 시험 ... 25
3.3.1 구속압축시험 ... 25
3.3.2 등방압축시험 ... 27
3.3.3 삼축압축시험 ... 28
3.3.4 일축압축시험 ... 31
3.3.5 직접전단시험 ... 31
3.3.6 직접단순전단시험 ... 32
3.3.7 진동재하시험 ... 33
3.4 강성계수 사이의 관계 ... 33
3.5 흙의 응력 - 변형률과 강도 ... 35
3.6 반복재하 거동 ... 41
3.6.1 단조재하시 거동 ... 42
3.6.2 진동삼축시험 결과 ... 46
제4장 현장시험 ... 61
4.1 현장시험의 장점과 제약 ... 62
4.2 현장시험을 이용한 평가 방법 ... 63
4.3 현장시험의 기술 ... 64
4.3.1 현장베인전단시험(Field Vane Shear Test) ... 65
4.3.2 콘관입시험(Cone Penetration Test) ... 67
4.3.3 피에조콘(Piezocone) ... 70
4.3.4 플랫딜레토미터(편평팽창계) ... 73
4.3.5 전변위압력계시험(Full-Displacement Pressuremeter Test) ... 74
4.3.6 표준관입시험 ... 76
4.3.7 동적콘관입시험 ... 77
4.4 현장조사 전략 ... 79
제5장 궤도해석 모형 ... 85
5.1 탄성보 기초 ... 85
5.2 전산모형 ... 91
5.2.1 ILLITRACK ... 91
5.2.2 GEOTRACK ... 92
5.2.3 KENTRACK ... 94
5.3 궤도의 회복탄성반응 ... 95
5.3.1 현장조건 ... 95
5.3.2 거동의 예 ... 96
5.3.3 통계적 결과 ... 97
5.3.4 GEOTRACK 매개변수 ... 99
5.3.5 측정치와 예측치의 비교 ... 101
5.4 GEOTRACK 매개변수 비교 ... 105
제6장 입상토층에서 잔류응력과 소성변형 ... 115
6.1 연직 소성변형의 기전 ... 115
6.2 도상실내반복하중시험(Box Test) ... 117
6.3 층상의 지반에서 사례 ... 121
제7장 도상재료의 특성 ... 129
7.1 입자 특성 시험 ... 129
7.1.1 내구성시험 ... 129
7.1.2 형상시험 ... 134
7.1.3 입도 ... 137
7.1.4 단위중량 ... 140
7.1.5 환경시험 ... 141
7.1.6 결합특성 ... 142
7.1.7 판별과 구성 ... 144
7.2 거동에 미치는 입자 특성의 영향 ... 146
7.2.1 비중과 흡수성 ... 146
7.2.2 모양, 모남, 표면 조직 ... 146
7.2.3 입도와 크기 ... 148
7.2.4 보충 삼축시험 ... 149
7.2.5 몇몇 입자 특성에 관한 결론 ... 153
7.2.6 암석분류학적 해석 ... 155
7.3 반복하중 ... 156
7.3.1 회복탄성 거동 ... 157
7.3.2 소성거동 ... 161
제8장 도상보수주기 특성 ... 175
8.1 일반적 경향 ... 175
8.2 깨끗한 도상의 현장 측정 ... 179
8.2.1 밀도 ... 181
8.2.2 평판 강성 ... 183
8.2.3 침목횡방향저항시험 ... 185
8.3 궤도의 횡방향 저항력 ... 189
8.4 도상오염 ... 192
8.4.1 오염원 ... 192
8.4.2 북미 연구 ... 195
8.4.3 오염에 대한 유럽의 사례 ... 200
8.4.4 채움다짐 손실 ... 201
8.4.5 도상과 침목의 수리적 침식 ... 202
8.4.6 오염의 영향 ... 205
8.4.7 오염의 최소화 ... 206
8.5 궤도 침하 ... 206
8.5.1 반복압축시험경향 ... 207
8.5.2 현장측정 ... 210
8.6 도상압축시험에서 오염의 영향 ... 217
8.6.1 시험조건 ... 217
8.6.2 결과 ... 218
8.7 축하중 영향 ... 219
8.8 도상의 수명 ... 222
제9장 보조도상의 조건 ... 229
9.1 입문 ... 229
9.2 노반 응력 감소 ... 229
9.3 동해 방지 ... 230
9.4 입자 분리 ... 231
9.5 노만 마모 방지 ... 235
9.6 배수 ... 235
9.7 보조도상의 설치 ... 237
제10장 노반의 거동 ... 239
10.1 서론 ... 239
10.2 지반조사 ... 240
10.3 회복탄성계수 ... 241
10.3.1 실내시험결과 ... 241
10.3.2 현장시험결과 ... 246
10.4 노반 파괴 ... 247
10.4.1 대량전단파괴 ... 247
10.4.2 진행성 전단파괴 ... 249
10.4.3 마모 ... 253
10.5 노반 침하 ... 255
10.6 노반 동결 ... 256
10.7 요소의 열화에 미치는 영향 ... 256
10.8 궤도지지력 ... 256
10.8.1 Meyerhof와 Hanna의 방법 ... 257
10.8.2 사면안정법 ... 261
10.9 소요되는 도상/보조도상의 깊이 ... 266
10.9.1 북미 ... 266
10.9.2 영국철도 ... 269
10.9.3 유럽 다층 탄성법 ... 277
제11장 노반개량공법 ... 281
11.1 현장에서 흙의 개량 ... 282
11.1.1 그라우팅 ... 282
11.1.2 생석회 주입 ... 283
11.1.3 전기처리 ... 284
11.2 재시공과 치환 ... 286
11.2.1 다짐 ... 286
11.2.2 치환 ... 288
11.2.3 혼합물 안정화 ... 288
11.3 아스팔트 콘크리트 응용 ... 292
11.4 활동안정 ... 294
제12장 철도궤도에 토목합성섬유 적용 ... 299
12.1 토목합성섬유 종류 ... 299
12.2 지오텍스타일 특성 ... 302
12.2.1 제조 과정 ... 302
12.2.2 폴리머 물질의 성질 ... 303
12.2.3 섬유의 성질 ... 303
12.3 보조도상에서 지오텍스타일의 역할 ... 305
12.3.1 보조도상 기능의 유효성 ... 305
12.3.2 분리/투수 조건 ... 306
12.4 관찰된 지오텍스타일 성능 ... 306
12.4.1 실내시험 ... 307
12.4.2 현장 연구 ... 311
12.5 지오텍스타일의 궤도 적용에서 고려할 점 ... 317
12.5.1 기능 ... 317
12.5.2 적용방법 ... 317
12.5.3 요구조건 ... 320
12.6 지오멤브레인 ... 321
12.6.1 특징과 제조 ... 321
12.6.2 응용 ... 321
12.6.3 필요조건 ... 323
12.7 역청분무 방법 ... 323
제13장 궤도배수 ... 327
13.1 중요성 ... 327
13.2 흐름의 원리 ... 328
13.3 수리전도도 값 ... 330
13.4 강수 배수 모형 ... 331
13.4.1 낮은 투수성의 노반 ... 332
13.4.2 균질한 하부구조 ... 334
13.4.3 도상정화 효과 ... 334
13.4.4 정화를 위한 배수 기준 ... 336
13.5 노반침투 모델링 ... 337
13.6 배수방법 ... 338
13.6.1 궤도로부터 배수 ... 339
13.6.2 노반 침투 배수 ... 346
13.6.3 표면수 배수 ... 346
제14장 보선기계와 사용법 ... 349
14.1 궤도수평조정 ... 349
14.1.1 탬핑 장비 ... 349
14.1.2 골계주입기 ... 356
14.2 도상 다짐 ... 358
14.2.1 동적궤도안정기 ... 359
14.2.2 표면다짐기 ... 361
14.2.3 횡방향 변위에 대한 저항 회복 ... 363
14.3 도상정화와 도상교체 ... 364
14.3.1 레일장착 천공장비 ... 364
14.3.2 발라스트 클리너 ... 366
14.3.3 궤도 밖에서 하는 도상정화 ... 372
14.3.4 도상 일부정화 ... 373
14.3.5 기존 궤도 하부구조에 차단층 설치 ... 373
14.4 도상단면조정기(ballast regulator)와 정지장비 ... 375
14.5 문제와 해결책 요약 ... 376
제15장 궤도단면과 궤도품질 ... 379
15.1 궤도단면의 측정 ... 379
15.1.1 레이저측량 ... 379
15.1.2 FROG 트롤리 ... 379
15.1.3 궤도검측차 ... 381
15.2 궤도 침하 ... 382
15.3 궤도단면 ... 384
15.3.1 측정된 궤도단면의 필터링 ... 384
15.3.2 표준편차 ... 385
15.4 궤도의 품질 ... 386
15.4.1 궤도 품질의 표준 ... 386
15.4.2 궤도기록차 ... 387
15.4.3 고유궤도(inherent track)의 질 ... 388
15.4.4 궤도 품질에 관한 결론 ... 388
15.5 고유궤도 형상 ... 389
15.5.1 고유궤도 형상의 영속성 ... 389
15.5.2 레일 형상과 도상표면종단의 영향 ... 390
15.6 고유궤도 형상의 개량 ... 393
15.6.1 레일 직선화 ... 393
15.6.2 채움다짐 ... 393
15.7 고유궤도의 질이 양호할 때 이점 ... 396
15.7.1 일반사항 ... 396
15.7.2 고유궤도의 질에 관한 결론 ... 397
15.8 좋은 품질의 고유궤도의 시공 ... 397
15.9 결론 ... 399
제16장 장비사용 보수모델 ... 401
16.1 서론 ... 401
16.2 모형 성분 ... 401
16.3 도상상태조사 ... 403
16.4 도상보수 방법의 선택 ... 404
16.5 도상수명 계산 ... 406
16.6 도상침하계산 ... 406
16.7 도상침하량과 궤도 조도 ... 408
16.8 비용분석 ... 409
16.9 요약 및 결론 ... 409
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