총론 = 9
  근대 중국동북지역의 경제변화와 관행 / 김희신 = 11
1 상인단체의 존재양태와 지역성 = 29
  봉천상인단체의 개황과 ''복합구조'' / 박경석 = 31
    1. ''봉천공의회''와 ''봉천상회''의 번영 = 34
    2. 일제하 봉천의 상인단체와 식민성 = 49
    3. 동업단체의 중일 혼재 = 62
    4. 봉천상인단체의 지역적 특성 : ''복합구조'' = 66
  ''공의회''의 조직과 활동 : 전통 ''행회''에서 근대적 ''상회'' 사이 / 박경석 = 69
    1. ''공의회''의 조직과 활동 = 71
    2. 행회 행규와 공의회의 관계 = 81
    3. 공의회와 상회의 연계와 구별 = 92
    4. 공의회와 상회의 연속성과 단절성 : ''길드적'' 결속의 지속과 ''제도화''를 통한 단절 = 99
  대련의 대두가공업 동업조직과 남만주철도주식회사 / 손승희 = 103
    1. ''대련유방연합회''의 조직과 운영 = 105
    2. 대련유방연합회의 만철 혼합보관제도에 대한 저항 = 125
2 상업 관행과 근대 동북사회 = 151
  봉천의 상업과 중국 상인의 동향 / 김희신 = 153
    1. 근대도시의 형성과 상업공간의 확대 = 155
    2. 상업무역과 상거래 유통 = 164
    3. 중국 상점분포와 상인단체 = 176
    4. ''복합적'' 도시구조와 중국 상인의 생존전략 = 195
  대두상품 거래관행과 일본 교역소의 설립 / 손승희 = 199
    1. 청말 선물거래의 발달과 투기의 성행 = 201
    2. 일본 교역소의 설립과 중국 상관행의 수용 = 215
  동북산 대두의 국내 유통 네트워크 / 손승희 = 243
    1. 관은호와 그 부속사업 = 245
    2. 양잔의 연호와 본ㆍ지점 관계 = 263
  봉천의 상업자본과 상점 네트워크 / 김희신 = 285
    1. 봉천의 상업과 상업자본 = 287
    2. 상점의 내부조직 : 동업관계로서의 합고 = 305
    3. 상점의 외부조직 : 자본결합관계로서의 연호 = 321
    4. 상업 발달과 지역주의 = 336
3. 경제 유통망의 변화와 지역 간 교류 = 339
  철도 부설과 상품 유통망의 변화 / 김지환 = 341
    1. 만주철도 부설권과 러일관계 = 344
    2. 랍빈철도 부설의 정책적 목적 = 349
    3. 랍빈철도의 중동철도 횡단과 소련 = 358
    4. 랍빈철도 부설과 상품 유통망의 변화 = 365
    5. 철도 부설의 역사적 함의 = 371
  동북지역 고속도로망 확충과 현대 중국의 국가전략 : 도시간 – 성(省)간 – 국가간 사회경제적 네트워크를 중심으로 / 김송죽 = 375
    1. 교통인프라 구축의 제도적 배경과 방향성 = 381
    2. 동북지역 고속도로망 확충의 특징과 국가전략 = 386
    3. 동북지역 고속도로망 확충의 함의 = 401
참고문헌 = 403