목차 일부
prologue : 21세기 브랜드가 곧 국가다 ... 9
AUDI
아우디의 거침없는 행보의 비결 ... 13
출력 경쟁에 불 붙이는 아우디 ... 15
아우디의 기술력과 프리미엄 브랜드의 조건 ... 17
르망 24시간 레이스와 아우디 ... 20
디자인의 중요성을 입증해 보인 아우디 TT ... 24
여전히 높은 증가세를...
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목차 전체
prologue : 21세기 브랜드가 곧 국가다 ... 9
AUDI
아우디의 거침없는 행보의 비결 ... 13
출력 경쟁에 불 붙이는 아우디 ... 15
아우디의 기술력과 프리미엄 브랜드의 조건 ... 17
르망 24시간 레이스와 아우디 ... 20
디자인의 중요성을 입증해 보인 아우디 TT ... 24
여전히 높은 증가세를 이어가는 아우디의 힘 ... 26
아우디 R8, 21세기형 수퍼 스포츠카 ... 28
아우디 A3, 브랜드의 힘을 보여주다 ... 31
불황에서 빛을 발하는 아우디의 '진보하는 성능' ... 34
앞바퀴 굴림방식 퍼스널 스포츠 쿠페 아우디 A5 ... 36
BMW
BMW X6와 9시리즈, 그리고… ... 40
BMW의 브랜드 이미지는 Efficient Dynamics ... 43
달리는 SUV, BMW X5의 카리스마 ... 45
BMW를 통해 본 프리미엄 브랜드들의 생존전략 ... 47
BMW, 6시리즈 포지셔닝 성공이 의미하는 것 ... 53
BMW X6와 프리미엄 브랜드의 세 확장 ... 55
트렌드 세터로서의 차 만들기 보여준 BMW 5세대 7시리즈 ... 56
BMW M3, 고성능 모델에 대한 로망은 식지 않는다 ... 59
BMW 엔트리카로 세 확장의 선봉에 서다 ... 61
CADILLAC
캐딜락 뉴 CTS, GM의 글로벌 전략을 견인한다 ... 65
CHRYSLER
공격적인 패밀리 룩을 추구하는 크라이슬러 ... 68
크라이슬러의 독립, 기회인가, 위기인가? ... 70
그랜드보이저, 미니밴 시장 살려낼 것인가? ... 73
FERRARI
페라리, 다루기 쉬운 이그조틱 스포츠카로 ... 76
FORD
토러스라는 차명을 되살려낸 포드의 의도는? ... 79
유럽포드의 실체와 몬데오의 경쟁력 ... 81
GM DAEWOO
한국시장에서 과연 왜건형 모델은 가능성이 있을까? ... 85
GM대우 G2X, 한국시장에 먹힐까? ... 88
GM대우 젠트라X, 소형차 시장 살릴 수 있을까? ... 92
라세티, GM그룹의 주력 모델이 될 수 있을까? ... 94
HONDA
혼다 시빅 하이브리드는 무엇이 다른가? ... 96
혁명적인 기술 개발로 승부하는 엔진의 혼다 ... 100
글로벌 베스트 셀러 노리는 혼다 어코드 ... 105
기술의 혼다가 보여주는 레전드의 상품성 ... 107
HYUNDAI
현대 BH 제네시스 약일까, 독일까? ... 111
현대 제네시스의 도전과 과제 ... 113
현대 제네시스, 무엇으로 어떻게 입증할 것인가? ... 119
현대 제네시스, 토요타의 렉서스와는 다르다 ... 121
현대 i30CW, 크로스오버? 왜건? ... 124
현대자동차의 기술 완전 자립과 라인업 완성의 결정판 ... 126
INFINITI
'럭셔리 다이나믹' 인피니티의 대표 모델 M시리즈 ... 130
인피니티 글로벌 전략의 첨병 FX50의 상품성 ... 132
닛산과 인피니티, 그리고 글로벌 전략 ... 134
JAGUAR
클래식한 표현방식의 스포츠 세단 재규어 XJ ... 136
프리미엄 니치 브랜드 재규어가 사는 법 ... 139
재규어의 플래그십 고성능 버전 XJR ... 143
21세기 재규어의 방향성을 제시한 XF의 혁신성 ... 145
JEEP
크라이슬러, 숨 가쁜 라인업 확대, 그리고… ... 147
KIA
모하비, 기아자동차의 브랜드 이미지 창출할까? ... 149
기아 포르테, 현대 브랜드와 차별화 성공할까? ... 152
쏘울, 과연 '디자인의 기아' 이미지 창출할 수 있을까? ... 154
슈라이어 영입한 기아차 디자인 경영 결정은 옳았다 ... 157
LANDROVER
엔트리 랜드로버 프리랜더 ... 162
오프로더 전문 메이커가 만든 달리는 SUV ... 164
진정한 일탈을 꿈꾸게 하는 차 디스커버리3 ... 166
LEXUS
렉서스가 추구하는 프리미엄 브랜드의 길은? ... 170
렉서스, 하이브리드로 프리미엄 브랜드의 길 연다 ... 174
1억 9,700만 원 ... 176
렉서스 최강 버전 GS460과 브랜드 이미지 ... 180
GS450h와 렉서스의 방향성 ... 182
토요타가 제시한 21세기형 스포츠카 렉서스 IS-F ... 185
렉서스 RX350, 디지털 세상의 자동차 ... 188
LOTUS
리얼 스포츠카 로터스, 한국시장에서의 가능성은? ... 191
MASERATI
마세라티 콰트로포르테의 존재감은 어디에? ... 195
MERCEDES BENZ
국내 수입차 시장 유럽 프리미엄 브랜드 판매 현황 ... 199
메르세데스 벤츠, 문화 컨텐츠 들고 대중 속으로 ... 201
메르세데스 벤츠, C클래스로 젊어지고 싶다 ... 205
메르세데스 벤츠 C클래스와 프리미엄 브랜드의 현재 ... 207
메르세데스 벤츠 S클래스 디젤의 의미 ... 209
메르세데스 벤츠의 새로운 방향성 ... 213
메르세데스 벤츠 M클래스와 SUV 시장의 미래 ... 216
메르세데스 벤츠의 이미지 리더 SLK의 방향성 ... 218
메르세데스 벤츠의 고성능 튜닝 디비전 AMG의 역할 ... 220
메르세데스 벤츠가 하는 일, AMG가 하는 일 ... 222
MINI
프리미엄 소형차 BMW 미니의 힘 ... 225
기호품으로서의 자동차 시대를 연 미니 ... 227
MITSUBISHI
미쓰비시, SUV아웃랜더를 전면에 내세운 이유는? ... 229
란에보, 란에보, 란에보 ... 231
미국산 일본차 미쓰비시 이클립스의 어제와 오늘 ... 233
NISSAN
닛산이 온다 ... 237
닛산 무라노, 미국 시장에서의 인기 한국에서도? ... 240
닛산 크로스오버와 일본차의 한국시장 공략 타이밍 ... 243
닛산의 글로벌 세단 알티마의 존재감 ... 245
PEUGEOT
푸조 기사회생의 역작 207시리즈와 CC ... 248
PSA푸조시트로엥의 차별화 전략 ... 250
프랑스차, 새 판짜기의 새로운 변수 가능성은 없는가 ... 253
PORSCHE
전문가들의 평가가 언제나 옳은 것은 아니다 ... 256
포르쉐의 브랜드 이미지는 속도 ... 258
포르쉐 성공 스토리의 출발점 박스터 ... 260
부자들은 포르쉐를 좋아한다 ... 263
911 타르가와 포르쉐의 마케팅 ... 266
타르가는 카브리올레의 안전 문제 대안으로 등장 ... 267
RENAULT SAMSUNG
SM7 뉴 아트, 르노삼성 글로벌화의 시험대 ... 272
SSANGYONG
쌍용 카이런, 시장과 소통하다 ... 275
쌍용자동차의 방향성은 어디로? ... 277
한국산차 최고가 모델 쌍용 체어맨 W의 등장 ... 279
체어맨 W는 한국의 부유층이 원하는 것을 알고 있다 ... 280
VOLKSWAGEN
폭스바겐에서 지금 무슨 일이 벌어지고 있는가? ... 283
폭스바겐이 추구하는 근 미래의 파워트레인 전쟁 ... 285
폭스바겐 이오스 쿠페 카브리올레 시장 확대할 수 있을까? ... 288
폭스바겐이 뜬다 ... 291
폭스바겐의 방향성과 티구안의 타이밍 ... 294
양의 탈을 쓴 맹수 폭스바겐 파사트와 오늘 ... 297
4도어 쿠페 폭스바겐 CC가 지향하는 것은? ... 399
VOLVO
2535 세대의 활동적인 젊은 여성층을 공략하라! ... 302
크로스오버 XC60, 볼보의 혁신을 리드한다 ... 304
볼보의 경쟁 상대는 메르세데스 벤츠? BMW? ... 309
'스칸디나비안 디자인'으로 브랜드 이미지 제고한다 ... 312
볼보 플래그십 S80의 세그먼트는? ... 314
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