목차 일부
제1편 해상운송과 정책
제1장 해상운송의 개념 ... 15
제1절 해운의 의의와 특성 ... 15
1. 재화의 대량수송 ... 16
2. 원거리 수송 ... 16
3. 운송로의 자유성 ... 16
4. 운송형태의 국제성 ... 17
5. 운송비의 저렴성 ... 17
...
더보기
목차 전체
제1편 해상운송과 정책
제1장 해상운송의 개념 ... 15
제1절 해운의 의의와 특성 ... 15
1. 재화의 대량수송 ... 16
2. 원거리 수송 ... 16
3. 운송로의 자유성 ... 16
4. 운송형태의 국제성 ... 17
5. 운송비의 저렴성 ... 17
6. 운송시간의 지연성 ... 17
제2절 해운과 무역의 관계 ... 17
1. 운임부담의 원칙 ... 18
제3절 해운산업과 국민경제 ... 20
1. 해운의 중요성과 국민경제 전략 ... 20
제2장 선박과 항만 ... 23
제1절 선박 ... 23
1. 선박의 정의 ... 23
2. 선박의 종류 ... 24
3. 선박의 구조 ... 30
4. 선박의 톤수 ... 30
5. 흘수(吃水) ... 32
6. 선급(船級) ... 32
7. 편의치적 ... 35
제2절 항만 ... 36
1. 항만의 의의 ... 36
2. 항만의 종류 ... 36
3. 항만의 시설 ... 37
제3장 해운관련 국내외 주요기구 및 기관 ... 41
제1절 UN관련기구 ... 41
1. IMO ... 41
2. UNCTAD ... 42
3. ILO ... 43
4. ESCAP ... 44
제2절 주요 국제개별기구 ... 44
1. ICS ... 44
2. ISF ... 45
3. P&I CLUBS ... 45
4. CMI ... 46
5. CENSA ... 48
6. Lloyd's Register of Shipping ... 49
7. FIATA ... 49
8. FMC ... 50
9. IATA ... 51
10. ICHCA ... 51
11. IAPH ... 52
12. GCBS ... 52
13. INTERTANKO ... 52
제3절 우리나라의 해사관련기구 ... 53
1. 한국 선주협회 ... 53
2. 한국 선급협회 ... 54
3. 한국 하주협의회 ... 55
4. 한국 국제운송업협회 ... 55
5. 한국 컨테이너 공업협회 ... 55
6. 해운항만청 ... 56
7. 해운산업 연구원 ... 57
제4장 해운정책의 유형과 기본방향 ... 59
제1절 해운정책의 유형 ... 59
1. 해운정책의 중요성 ... 59
2. 해운자유정책 ... 60
3. 해운보호주의 정책 ... 62
제2절 우리나라 해운정책 ... 69
1. 정부지원 정책 ... 69
2. 해운정책의 기본방향 ... 71
제2편 물류관리와 해상운송
제5장 무역과 물류운송 ... 77
제1절 무역과 운송 ... 77
제2절 선적 및 양륙 ... 78
1. 선적선의 절차 ... 78
2. 컨테이너 선적 ... 84
3. 재래선에 의한 선적 ... 85
4. 양륙절차 ... 86
제3절 해상운송계약 ... 89
1. 개품운송계약 ... 89
2. 용선운송계약 ... 90
3. 쌍방계약의 특성 ... 90
제6장 정기선 운송 ... 93
제1절 정기선 항로 ... 93
제2절 해운동맹 ... 96
1. 해운동맹의 의의 및 종류 ... 96
2. 해운동맹의 경제성 ... 96
3. 해운동맹의 기능 ... 97
4. 해운동맹의 화주구속수단 ... 98
5. 해운동맹의 문제점 ... 100
제3절 정기선의 해상운임 ... 100
1. 해상운임결정의 배경 ... 100
2. 해상운임산정의 기준 ... 102
3. 운임계산 수량의 결정시기 및 운임의 지급시기 ... 103
4. 하역비 부담에 의한 운임형태 ... 103
5. 정기선 운임의 특색 ... 104
제7장 부정기선 운송 ... 105
제1절 부정기선과 용선운송 ... 105
1. 부정기선의 생성 ... 105
2. 부정기선과 용선운송계약 ... 106
3. 용선운송 계약의 종류 ... 107
제2절 항해용선계약 ... 108
1. 항해용선 계약의 특성 ... 108
2. 항해용선 계약의 형태 ... 108
3. 항해용선 계약서 ... 109
4. 항해용선 계약서의 주요조항 ... 111
제3절 정기용선계약 ... 116
1. 정기용선 계약의 특성 ... 116
2. 정기용선 계약서 ... 116
제4절 탱커용선계약 ... 118
1. 탱커의 특징 ... 118
2. 탱커의 종류 ... 119
3. 탱커용선계약 ... 119
제5절 부정기선 운임 ... 123
1. 운임의 유형 ... 123
2. 운임의 종류 ... 123
제8장 컨테이너 물류운송의 형태 ... 127
제1절 컨테이너의 일반적 특징 ... 127
1. 컨테이너의 정의 ... 127
2. 컨테이너 수송의 장단점 ... 128
3. 컨테이너 화물의 수송형태 ... 129
4. 컨테이너 수송의 형태 ... 130
제2절 컨테이너 화물의 수출절차 ... 131
제3절 컨테이너의 분류 ... 133
1. 크기에 따른 분류 ... 133
2. 사용목적에 따른 분류 ... 133
3. 재질에 의한 분류 ... 134
4. 컨테이너선의 분류 ... 134
제4절 컨테이너 운송과 국제협약 ... 136
1. CCC협약 ... 136
2. TIR협약 ... 136
3. 신 CCC협약과 신 TIR협약 ... 136
4. ITI협약 ... 137
5. 컨테이너 안전협약 ... 137
제5절 컨테이너 B / L ... 137
1. 북미컨테이너 B / L의 양식과 주요조항 ... 138
2. 유럽컨테이너 B / L의 양식과 주요조항 ... 151
제9장 정형거래조건과 해상물류운송 ... 161
제1절 정형거래조건과 물류운송의 책임관계 ... 161
제2절 FOB조건과 해상물류운송 책임 ... 161
1. 위험부담의 분기점 ... 162
2. 비용부담의 한계 ... 163
3. 제공서류 ... 163
4. 기타의 주요물류관리 의무 ... 166
제3절 CIF조건과 해상물류 운송책임 ... 166
1. 위험부담의 분기점 ... 167
2. 비용부담의 한계 ... 167
3. 제공서류 ... 168
4. 기타의 주요물류관리 의무 ... 170
제3편 국제물류 운송제도
제10장 국제복합운송 ... 173
제1절 국제복합운송의 개요 ... 173
1. 국제복합운송의 개념 ... 173
2. 컨테이너화와 복합운송의 관계 ... 174
3. 복합운송에 관한 국제법규 ... 175
4. 컨테이너 운송관련 용어 ... 180
제2절 국제복합운송인과 복합운송증권 ... 182
1. 국제복합운송인 ... 182
2. 복합운송인의 책임 ... 184
3. 국제복합운송증권 ... 186
제3절 국제복합운송과 보험 및 결제 ... 191
1. 국제복합운송과 보험 ... 191
2. 복합운송과 신용장통일규칙 ... 195
3. 복합운송과 정형거래조건 ... 204
제4절 주요 국제복합운송의 경로 ... 208
1. 해륙복합운송 ... 208
2. 해공복합운송 ... 214
제5절 프레이트 포워더 ... 215
1. 프레이트 포워더의 개념 ... 215
2. 프레이트 포워더와 복합운송인 ... 216
3. 프레이트 포워더의 기능 ... 217
4. FIATA FBL ... 219
제11장 국제항공운송 ... 249
제1절 국제항공운송의 개요 ... 249
1. 항공운송의 특성 ... 249
2. 항공화물의 탑재방식 ... 249
3. 항공화물의 하역방식 ... 250
4. 항공화물운송 주선업자의 기능과 역할 ... 251
5. 항공운송의 일반절차 ... 252
6. 항공운임 ... 252
제2절 항공화물 운송장 ... 253
1. 항공화물 운송장의 의의 ... 253
2. 항공화물 운송장의 표준화 ... 254
3. 항공화물 운송장의 성격 ... 254
제3절 항공운송과 보험 ... 255
1. 항공운송인의 책임과 책임보험 ... 255
2. 항공화물보험 ... 255
3. 화주보험 ... 256
4. 손해배상 ... 256
제4절 FOA 계약과 항공운송 ... 257
1. FOA 계약의 정형화 ... 257
2. FOA 계약의 특수성 ... 258
3. FOA 계약의 내용 ... 258
제5절 항공운송계약의 항공운송인의 책임 ... 260
1. 항공운송계약의 준거법 ... 260
2. 운송계약체결과 당사자 ... 261
3. 운송인의 책임과 송화인의 권리 ... 262
제12장 국제육상운송 ... 265
제1절 철도운송 ... 265
1. 철도운송의 의의 ... 265
2. 철도운송과 컨테이너운송의 관계 ... 266
3. CIM 협약과 Railway Consignment Note ... 267
4. 철도운송에 관한 정형거래조건 ... 268
제2절 자동차운송 ... 269
1. 자동차운송의 특성 ... 269
2. 컨테이너 수송과 일반화물운송 ... 270
3. 컨테이너의 자동차 수송절차 ... 271
4. 내륙 Depot와 OCP ... 271
5. CMR협약 ... 272
6. 육상운송에 관한 정형거래조건 ... 274
제4편 물류관리 운송시스템
제13장 ULS체계 ... 281
제1절 ULS 체제의 개념 ... 281
1. 유닛로드 시스템의 의의와 특징 ... 281
2. ULS의 종류 ... 282
3. 유닛로드 시스템의 경제적 효과 ... 285
제2절 일관 팔레티제이션 ... 287
1. 일관 팔레트화 사례와 도입 필요성 ... 287
2. 일관 팔레트화 운용관리 범위와 경제적 효과 ... 290
3. 팔레트의 종류 ... 291
4. 일관 팔레트화의 규격 표준화에 대한 분석 ... 295
5. 일관 팔레트화의 유효성 평가 ... 297
6. 팔레트 풀 시스텔 ... 298
제3절 컨테이너리제이션 ... 311
1. 컨테이너화의 발전과정 ... 311
2. 컨테이너화의 의의와 경제적 효과 ... 313
3. 컨테이너와 팔레트 수송방식의 비교 ... 314
4. 컨테이너 운송의 효과와 문제점 ... 316
5. 컨테이너 협동일관운송의 운영주체 ... 318
6. 해상화물의 컨테이너화 ... 319
7. 해상용 컨테이너의 리스 ... 330
8. 항공화물의 컨테이너화 ... 332
제14장 운송시스템 ... 339
제1절 운송의 개념과 합리화 ... 339
1. 운송의 정의와 종류 ... 339
2. 우리나라 화물수송 체제의 현황과 합리화 방안 ... 347
제2절 공로운송 시스템 ... 352
1. 공로운송의 개념 ... 352
2. 우리나라 공로운송의 현황과 합리화 ... 357
제3절 철도운송시스템 ... 361
1. 철도운송의 개념 ... 361
2. 우리나라 철도운송의 현황과 합리화 ... 366
제4절 해상운송시스템 ... 370
1. 해상운송의 개념 ... 370
2. 우리나라 해상운송의 합리화 방안 ... 380
제5절 항공운송 시스템 ... 381
1. 항공운송의 개념 ... 381
2. 항공운임제도와 유통과정 ... 385
3. 항공화물 전용기와 컨테이너리제이션 ... 386
제6절 국제복합운송 시스템 ... 389
1. 국제복합운송의 개념 ... 389
2. 복합운송인과 책임한계 ... 391
3. 복합운송 증권의 의의와 종류 ... 395
4. 국제복합 운송의 경로 ... 398
5. 해공 복합운송 루트 ... 406
제7절 택배제도 ... 408
1. 택배제도의 의의와 특징 ... 408
2. 택배제도의 사례 ... 409
3. 국제택배업 ... 421
제15장 하역시스템 ... 425
제1절 하역의 개념과 기본원칙 ... 425
1. 하역의 의의와 종류 ... 425
2. 하역합리화의 15대 보조원칙과 운반원칙 ... 429
제2절 하역기기의 제어와 기기의 분류 ... 432
1. 기기제어의 기본 ... 432
2. 하역 및 운반기기의 분류 ... 433
제3절 물류장소별 하역시스템 ... 441
1. 사내하역 시스템 ... 441
2. 항만하역 시스템 ... 442
3. 항공화물의 하역 시스템 ... 453
4. 우리나라 하역 시스템의 합리화 ... 457
제4절 컨베이어와 팔레트 하역의 장단점 ... 462
1. 컨베이어 하역의 장단점 ... 462
2. 팔레트 하역의 장단점 ... 463
제5편 부록
1. 국제물품 복합운송 조약 ... 467
2. UN해상물품 운송조약 ... 478
3. 복합운송 증권에 관한 통일규칙 ... 502
4. UN국제물품 복합운송조약 ... 512
5. 바르샤바조약 ... 539
참고문헌 ... 553
찾아보기 ... 557
더보기 닫기