목차 일부
제1편 항공기 설계의 개요
제1장 항공기 설계 개요
1.1 항공기 개발 과정 ... 4
1.2 항공기 설계 과정 ... 8
1.2.1 개념설계 과정 ... 10
1.2.2 기본설계 과정 ... 17
1.3 항공기 설계 관련 규정 ... 22
제2장 설계요구
2.1 임무형상 ....
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제1편 항공기 설계의 개요
제1장 항공기 설계 개요
1.1 항공기 개발 과정 ... 4
1.2 항공기 설계 과정 ... 8
1.2.1 개념설계 과정 ... 10
1.2.2 기본설계 과정 ... 17
1.3 항공기 설계 관련 규정 ... 22
제2장 설계요구
2.1 임무형상 ... 25
2.2 설계요구도의 결정 ... 26
2.2.1 설계요구도의 정립 과정 ... 26
2.2.2 주요 요구항목의 예(전투기) ... 31
2.3 설계요구도의 예 ... 33
2.3.1 쌍발 프로펠러 소형비행기 ... 33
2.3.2 제트여객기 ... 34
2.3.3 전투기 ... 35
제3장 설계 파라미터의 초기 추정
3.1 항공기 중량 예측 ... 37
3.1.1 설계 이륙총중량의 선정 ... 37
3.1.2 공허 중량 추정 ... 38
3.1.3 연료중량 추정 ... 40
3.1.4 설계 이륙총중량의 선정 ... 45
3.2 익면하중, 추력 대 중량비의 선정 ... 46
3.2.1 개요 ... 46
3.2.2 추력 대 중량비의 선정시 고려사항 ... 47
3.2.3 익면하중 선정시 고려사항 ... 51
3.2.4 추력 대 중량비 및 익면하중의 선정 ... 60
3.2.5 날개면적 및 엔진 크기의 초기 추정 ... 61
3.3 예제 ... 62
3.3.1 쌍발 프로펠러 비행기의 설계 예 ... 62
3.3.2 제트 수송기의 설계 예 ... 63
3.3.3 전투기의 설계 예 ... 65
제2편 항공기 형상설계
제4장 형상설계 및 통합
4.1 형상설계시 결정사항 ... 71
4.2 형상설계 순서 ... 73
4.3 형상설계 관련 분야 ... 75
4.4 형상설계의 결과 ... 78
4.4.1 배치도면 ... 78
4.4.2 항공기 특성 및 형상 요약 ... 79
4.4.3 성능 및 가격 예측 ... 83
4.5 형상 해석 ... 85
4.5.1 표피 면적의 산정 ... 85
4.5.2 항공기 부피 산정 ... 88
4.6 형상설계시 고려 사항 ... 89
4.6.1 민간 여객기 형상설계시 고려사항 ... 89
4.6.2 전투기 형상 설계시 고려 사항 ... 92
제5장 동체 형상 설계
5.1 동체 형상 설계시 고려사항 ... 103
5.1.1 동체 형상 설계의 일반적 고려사항 ... 103
5.1.2 동체 크기 결정 ... 104
5.1.3 동체 날씬비 ... 106
5.1.4 동체 형상 ... 107
5.2 동체 형상의 설계 ... 109
5.2.1 조종실 ... 109
5.2.2 객실 ... 113
5.3 조종실 및 동체의 설계 순서 ... 117
제6장 추진 계통 설계
6.1 항공기 엔진의 종류 및 선정 기준 ... 120
6.2 제트 항공기 엔진 선정시의 설계 요소 ... 122
6.2.1 엔진의 크기 결정 ... 122
6.2.2 엔진 흡입구의 형태 결정 ... 124
6.2.3 흡입구의 위치 결정 ... 128
6.2.4 노즐의 형태 결정 ... 131
6.3 프로펠러 항공기 엔진 선정시의 설계 요소 ... 132
6.3.1 프로펠러 크기 결정 ... 132
6.3.2 프로펠러 위치 결정 ... 133
6.3.3 엔진 크기 예측 ... 135
6.3.4 엔진 설치 ... 136
6.4 항공기 엔진 성능 분석 ... 137
6.4.1 제트엔진 추력의 고려사항 ... 139
6.4.2 장착된 터보제트엔진의 추력 ... 139
6.4.3 왕복 엔진의 성능 ... 141
제7장 주날개, 꼬리날개 및 조종면 설계
7.1 날개 설계시 고려사항 ... 145
7.1.1 성능상의 요구 조건 ... 145
7.1.2 비행 특성 ... 145
7.1.3 날개 구조 ... 146
7.2 익형 선정 ... 146
7.2.1 익형 선정시 고려사항 ... 146
7.2.2 NACA계열 익형의 특성 ... 148
7.3 날개 형상 ... 149
7.3.1 가로세로비 ... 151
7.3.2 후퇴각 ... 153
7.3.3 테이퍼 비 ... 154
7.3.4 붙임각 ... 156
7.3.5 상반각 ... 156
7.3.6 날개의 도체 부착 위치 ... 157
7.3.7 익단 형상 ... 159
7.4 꼬리 날개의 형상 결정 ... 160
7.4.1 꼬리 날개의 기능 ... 160
7.4.2 꼬리 날개의 배열 ... 161
7.4.3 꼬리 날개의 형상 및 크기 결정 ... 164
7.5 고양력 장치 ... 166
7.6 조종면 사이징 ... 168
제8장 착륙장치 선정 및 각 계통
8.1 개요 ... 173
8.1.1 착륙 장치의 기능 및 종류 ... 173
8.1.2 착륙장치 선정시 고려사항 ... 177
8.2 착륙장치의 선정 ... 178
8.2.1 착륙장치 배열 ... 178
8.2.2 타이어 선정 ... 180
8.2.3 충격흡수 스트럿의 선정 ... 182
8.2.4 조향 장치의 선정 ... 184
8.2.5 착륙장치 인입방식의 선정 ... 186
8.2.6 착륙장치의 위치 결정에 대한 기하학적 고려 ... 188
8.3 예제 ... 190
제9장 항공기 각 부 계통의 설계
9.1 세부계통 설계 및 종합과정 ... 197
9.2 비행 조종 계통 ... 201
9.2.1 수동식 비행조종계통 ... 203
9.2.2 유압식 비행조종계통 ... 203
9.2.3 전기식 비행조종계통 ... 205
9.2.4 비행조종계통의 선정 ... 206
9.2.5 비행조종계통 구성도 ... 207
9.3 항공전자 계통 ... 207
9.3.1 항공전자 계통의 개념설계 과정 ... 207
9.3.2 개념설계 비교분석 연구 항목 ... 208
9.3.3 대상 항공전자 장비 ... 209
9.4 연료계통 ... 211
9.4.1 연료 ... 212
9.4.2 연료탱크 ... 212
9.4.3 연료 이송, 벤트 / 가압 계통 ... 214
9.4.4 재급유 / 배출 계통 ... 214
9.4.5 폭발 / 화재방지계통 ... 215
9.4.6 연료량 측정 계통 ... 215
9.5 유압계통 ... 215
9.6 전기계통 ... 216
9.6.1 전원공급계통 ... 216
9.6.2 조명등 ... 217
9.7 환경제어 계통 ... 218
9.8 이차동력계통 ... 221
9.9 무장 및 외부 장착물 계통 ... 222
9.9.1 외부장착물의 종류 ... 223
9.9.2 무장장착계통 ... 227
제3편 항공기 설계해석
제10장 항공기 공력해석
10.1 공력해석의 내용 및 범위 ... 233
10.2 양력해석 ... 234
10.2.1 양력곡선 기울기 ... 236
10.2.2 최대 양력계수 ... 245
10.2.3 고양력 장치 ... 253
10.2.4 양력곡선 도시 ... 260
10.3 항력해석 ... 262
10.3.1 유해항력 ... 263
10.3.2 유도항력 ... 275
10.3.3 트림항력 ... 278
10.3.4 캠버항력 ... 280
10.3.5 양항곡선 ... 280
10.4 전산 공력해석 기법 ... 283
10.4.1 선형 전산 공력해석 기법 ... 284
10.4.2 전산 유체역학기법 ... 289
10.5 공력해석 예제 ... 293
10.5.1 초음속 훈련기 ... 293
10.5.2 중형 수송기 ... 305
제11장 조종성 및 안정성 해석
11.1 세로 정안정성 ... 318
11.2 가로 정안정성 ... 327
11.3 예제 ... 333
제12장 항공기 중량 추정
12.1 항공기 중량의 정의 및 구분 ... 339
12.1.1 주요 구성 부분별 중량 구분 ... 340
12.1.2 설계 및 운용상의 중량 구분 ... 340
12.2 항공기 중량추정 방법 ... 342
12.2.1 전투기 / 전폭기 중량 ... 344
12.2.2 수송기 / 여객기 중량 ... 345
12.2.3 일반항공기 중량 ... 347
12.3 무게중심 추정과 무게중심 포위선도 ... 350
12.3.1 무게중심 추정 ... 352
12.3.2 무게중심 포위선도 ... 353
제13장 항공기 구조설계 및 하중해석
13.1 서론 ... 359
13.1.1 개요 ... 359
13.1.2 구조설계 목표 ... 361
13.2 하중 ... 362
13.2.1 하중의 구분 ... 363
13.2.2 비행하중 ... 366
13.2.3 돌풍하중 ... 369
13.2.4 공력 하중 분포 ... 372
13.3 V-n 선도 ... 377
13.3.1 작성순서 ... 378
13.3.2 작성 예 ... 380
13.4 항공기 재료 ... 382
13.4.1 재료 선정 ... 382
13.4.2 주요 금속재료 ... 387
13.4.3 복합소재 ... 390
13.4.4 구조설계와 재료의 선정 ... 395
제14장 비행성능 예측 및 항공기 비용 추정
14.1 비행성능 ... 401
14.1.1 항공기의 운동방정식 ... 401
14.1.2 등속수평비행 ... 402
14.1.3 수평 선회 비행 ... 402
14.1.4 실속성능 ... 403
14.1.5 상승 ... 403
14.1.6 항속거리 ... 404
14.1.7 항속시간 및 제공시간 ... 404
14.1.8 하강 및 활공 ... 405
14.1.9 이륙성능 ... 405
14.1.10 착륙성능 ... 408
14.2 항공기의 가격 추정 ... 409
14.2.1 가격 구성요소 ... 409
14.2.2 비용예측방법 ... 410
14.2.3 RAND DAPCA Ⅳ Model ... 410
14.2.4 운영, 유지 비용 ... 412
14.2.5 항공 운송사 운용비용 ... 414
제15장 사이징 매트릭스 및 설계최적화
15.1 사이징 매트릭스 기법 ... 418
15.1.1 사이징 매트릭스 구성 ... 418
15.1.2 사이징 매트릭스 선도과 카펫 선도 ... 419
15.1.3 사이징매트릭스를 기법을 통한 데이터 추정 ... 422
15.2 비교분석 연구 ... 422
15.3 설계 최적화 기법 ... 423
15.3.1 기본개념 ... 423
15.3.2 다분야간 최적화 설계 ... 424
15.3.3 민감도 해석 기법 ... 426
15.3.4 설계 최적화 기법 ... 428
15.4 카펫 선도를 이용한 개념 설계 예 ... 429
제16장 차세대 항공기 설계 개념
16.1 단거리 운항 항공기 ... 438
16.2 첨단 아음속 항공기와 군용기 ... 441
16.2.1 차세대 항공기의 개념설계 ... 441
16.2.2 초대형 민간 운송기 ... 442
16.2.3 날개-동체 일체형 아음속 민용수송기 ... 443
16.3 초음속 항공기 ... 445
16.3.1 기본 설계 개념 ... 445
16.3.2 공기역학적 형상 설계 ... 445
16.3.3 추진 설계 ... 446
16.3.4 구조 설계와 재료 개발 ... 446
16.3.5 조종실 설계 ... 447
16.3.6 환경 문제 ... 448
16.4 극초음속 항공기 ... 448
16.4.1 극초음속 항공기의 설계 요구조건 ... 448
16.4.2 추진 기관 ... 450
16.4.3 기체 구조물 ... 451
16.4.4 연료 ... 451
16.4.5 열 보호 장치 ... 452
16.5 무인 비행기 ... 453
16.5.1 UAV의 임무 ... 453
16.5.2 탑재장비 ... 454
16.5.3 현재 진행되고 있는 UAV 프로그램에 대한자료 예 ... 454
제4편 AAD를 이용한 항공기 설계 예
제17장 AAD의 구성 및 사용법
17.1 AAD의 설계 및 해석 모듈 ... 459
17.1.1 형상설계 모듈 ... 459
17.1.2 공력 해석 모듈 ... 462
17.1.3 추진 해석 모듈 ... 463
17.1.4 중량 해석 모듈 ... 466
17.1.5 안정성 해석 모듈 ... 469
17.1.6 성능 해석 모듈 ... 471
17.1.7 비용 해석 모듈 ... 480
17.1.8 최적화 모듈 ... 481
17.2 AAD의 기본 사용법 ... 483
17.2.1 화면 구성 ... 483
17.2.2 설계변수 조작방법 ... 484
17.2.3 설계 사양의 지정 ... 488
17.2.4 기본형상 설계 ... 489
17.2.5 설계 결과 해석 ... 491
제18장 AAD를 이용한 항공기 설계 예
18.1 100인승급 Default 여객의 성능개량 ... 501
18.1.1 성능개량 변수 ... 501
18.1.2 설계 과정 ... 502
18.2 수송기 설계 ... 509
18.2.1 기본형상의 입력 ... 510
18.2.2 탑재하중, 요구조건 및 비행조건 입력 ... 512
18.2.3 Report 메뉴 결과의 확인 ... 513
18.2.4 경고 메시지의 제거과정 ... 513
부록 1 : 단위 환산표 ... 522
부록 2 : Airfoil Data ... 524
부록 3 : Nomenclature ... 532
부록 4 : Subscript ... 539
참고문헌 ... 541
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