목차 일부
제1장 교통의 개념 ... 11
제2장 교통공학 개요
2.1 교통공학의 분류 ... 19
2.2 교통체계의 구성 ... 22
2.2.1 교통주체 ... 22
2.2.2 교통수단 ... 25
2.2.3 교통시설 ... 32
제3장 교통류의 특성 및 이론
3.1 교통류란 ... 41
3.1.1 교통류의...
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목차 전체
제1장 교통의 개념 ... 11
제2장 교통공학 개요
2.1 교통공학의 분류 ... 19
2.2 교통체계의 구성 ... 22
2.2.1 교통주체 ... 22
2.2.2 교통수단 ... 25
2.2.3 교통시설 ... 32
제3장 교통류의 특성 및 이론
3.1 교통류란 ... 41
3.1.1 교통류의 특성 ... 41
3.1.2 교통류 3요소의 기본적 특성 ... 42
3.2 연속류와 단속류의 특성 ... 47
3.3 연속교통류의 특성 ... 47
3.4 단속교통류의 특성 ... 48
3.5 교통류 모형 ... 51
3.5.1 속도-밀도 모형 ... 51
3.5.2 교통량-밀도 모형 ... 52
3.5.3 속도-교통량 모형 ... 53
3.6 교통류 분석모형 ... 54
3.6.1 충격파이론 ... 54
3.6.2 추종이론 ... 60
3.6.3 차량 대기행렬이론 ... 64
제4장 교통조사
4.1 교통조사 ... 77
4.2 교통시설현황조사 ... 77
4.2.1 도로망 체계 현황 ... 78
4.2.2 교차로제어체계 현황 ... 78
4.2.3 통행제한체계 현황 ... 78
4.3 교통류 특성조사 ... 79
4.3.1 교통량 조사 ... 79
4.3.2 속도조사 ... 82
4.3.3 주행시간 및 지체도 조사 ... 88
4.4 통행실태조사 ... 90
4.4.1 가구면접조사 ... 90
4.4.2 노측면접조사 ... 90
4.4.3 화물차 및 택시 조사 ... 91
4.4.4 기타 면접조사 ... 91
4.5 대중교통조사 ... 91
4.5.1 대중교통 이용실태조사 ... 92
4.5.2 대중교통 운행실태조사 ... 94
4.6 사고조사 ... 95
4.7 주차조사 ... 97
제5장 용량
5.1 용량 개요 ... 103
5.1.1 용량 산정 목적 ... 103
5.1.2 용량에 영향을 미치는 요소 ... 103
5.1.3 용량분석시 주요 요점 ... 105
5.1.4 서비스 수준 ... 105
5.2 고속도로 ... 107
5.2.1 고속도로 시스템 구성 ... 107
5.2.2 고속도로 기본구간 ... 109
5.2.3 고속도로 연결로 구간 ... 118
5.2.4 고속도로 엇갈림 구간 ... 126
5.3 2차로 도로 ... 131
5.3.1 일반 사항 ... 132
5.3.2 2차로 도로의 용량분석 ... 134
5.4 다차로 도로 ... 138
5.4.1 다차로 도로 개요 ... 138
5.4.2 분석 과정 ... 139
5.4.3 분석 방법 ... 145
5.5 신호교차로 ... 149
5.5.1 일반 사항 ... 149
5.5.2 분석 방법 ... 151
5.6 도시 및 간선도로 ... 171
5.6.1 일반 사항 ... 172
5.6.2 방법론 및 분석 절차 ... 174
제6장 교통통계
6.1 확률변수의 분포 ... 183
6.1.1 확률변수의 개념 ... 183
6.1.2 이산확률분포 ... 184
6.1.3 연속확률분포 ... 185
6.1.4 결합확률분포 ... 186
6.1.5 확률변수의 평균 ... 187
6.1.6 확률변수의 분산 ... 188
6.2 여러 가지 이산확률분포 ... 189
6.2.1 균등분포 ... 189
6.2.2 이항분포 ... 190
6.2.3 초기하분포 ... 192
6.2.4 음의 이항분포와 기하분포 ... 194
6.2.5 포아송분포 ... 195
6.3 정규분포 ... 198
6.3.1 정규곡선 ... 198
6.3.2 정규곡선의 면적 ... 200
6.3.3 이항분포의 정규근사 ... 204
6.4 표본추출이론 ... 205
6.4.1 표본분포 ... 205
6.4.2 평균에 대한 표본분포 ... 205
6.4.3 t분포 ... 207
6.4.4 평균의 차이에 대한 표본분포 ... 208
6.4.5 표본추출방법 ... 209
6.5 모수의 추정 ... 210
6.5.1 통계적 추론 ... 210
6.5.2 고전적인 추정 방법 ... 210
6.5.3 평균에 대한 구간 추정 ... 211
6.5.4 두 개의 평균의 차이에 대한 구간추정 ... 214
6.5.5 분산에 대한 구간추정 ... 216
6.5.6 두 개의 분산들의 비에 대한 구간 ... 217
6.6 가설의 검정 ... 218
6.6.1 통계적 가설 ... 218
6.6.2 통계적 가설의 검정 ... 218
6.6.3 한쪽꼬리 검정과 양쪽꼬리 검정 ... 218
6.6.4 평균에 대한 검정 ... 219
6.6.5 분산에 관한 검정 ... 222
6.6.6 적합도 검정 ... 223
6.7 회귀분석과 상관분석 ... 224
6.7.1 선형회귀 ... 224
6.7.2 선형상관 ... 225
제7장 교통운영
7.1 교통통제시설 ... 231
7.1.1 교통통제시설 일반 ... 231
7.1.2 교통표지 ... 231
7.1.3 교차로의 운영과 관리 ... 233
7.2 교통신호기 ... 234
7.2.1 교통신호체계의 개요 ... 234
7.2.2 신호기의 설치기준 및 운용 ... 235
7.2.3 신호제어체계 개선 선결조건 ... 238
7.3 전자교통신호 제어체계 ... 239
7.3.1 신호제어전략 ... 239
7.3.2 신호제어방식의 종류 ... 240
7.4 실시간 적용 신호시스템 ... 247
7.5 신호시간 산정절차 ... 250
7.5.1 신호등 운영 특성 및 용어 ... 250
7.5.2 신호시간 산정절차 ... 251
7.5.3 신호시간 산정예 ... 261
7.6 교통통제 기법 ... 265
7.6.1 교통통제 개요 ... 265
7.6.2 속도 통제 ... 266
7.6.3 교차로 회전통제 ... 267
7.6.4 노상주차통제 ... 268
7.6.5 차로 이용통제 ... 268
제8장 교통계획
8.1 교통계획이란? ... 273
8.1.1 교통계획의 특징 ... 273
8.1.2 교통계획의 접근방법 ... 276
8.2 교통계획 자료수집 ... 278
8.3 토지이용계획 조사방법 ... 282
8.4 4단계 교통수요추정 ... 286
8.5 통행발생 ... 287
8.5.1 통행의 분류 ... 288
8.5.2 통행발생 요인 ... 288
8.5.3 통행발생 모형 ... 289
8.6 통행배분(Trip distribution) ... 296
8.6.1 성장인자모형(Growth Factor Model) ... 296
8.6.2 중력모형 ... 309
8.6.3 간접기회모형(The Intervening Opportunities Model) ... 319
8.7 교통수단 선택 ... 322
8.7.1 교통수단 선택요인 ... 322
8.7.2 수단분담 모형의 종류 ... 323
8.8 노선배정 ... 330
8.8.1 노선배정 개요 ... 330
8.8.2 통행배정방법 ... 332
8.9 평가 ... 338
8.9.1 평가의 개념 ... 338
8.9.2 평가의 구분 ... 338
8.9.3 평가 방법 ... 338
8.9.4 평가 관점별 평가항목의 내용 ... 339
8.9.5 경제성 분석 과정 ... 339
8.9.6 경제성 분석 ... 341
8.9.7 민감도 분석 ... 344
8.9.8 재무성 분석 ... 345
제9장 교통시설공학
9.1 도로 개요 ... 349
9.2 도로망계획 ... 352
9.2.1 도로조사 ... 352
9.2.2 노선선정 ... 355
9.2.3 환경영향평가와 교통영향평가 ... 356
9.2.4 도로건설의 경제성 분석 ... 356
9.3 도로설계 ... 357
9.3.1 도로설계시 고려사항 ... 357
9.3.2 도로설계 원칙 ... 357
9.3.3 설계지정항목 ... 358
9.3.4 설계과정 ... 358
9.3.5 설계속도(Design speed) ... 358
9.3.6 설계기준차량 ... 359
9.3.7 설계구간 ... 360
9.3.8 출입제한 ... 361
9.3.9 도로의 횡단면 구성 ... 361
9.3.10 차도 및 차로수 ... 362
9.3.11 중앙분리대 ... 364
9.3.12 길어깨 ... 365
9.3.13 정차대 ... 367
9.3.14 자전거도로 ... 367
9.3.15 보도 ... 368
9.3.16 측도 ... 369
9.3.17 환경시설대 ... 369
9.3.18 횡단경사 ... 369
9.4 도로평면선형 ... 370
9.4.1 직선과 곡선의 적용 ... 370
9.4.2 평면선형의 종류 ... 370
9.4.3 곡선반경 ... 373
9.4.4 곡선의 설치 ... 375
9.4.5 편경사 ... 378
9.4.6 완화곡선 ... 381
9.4.7 곡선부의 확폭 ... 384
9.5 시거(Sight Distance) ... 386
9.5.1 정지시거 ... 386
9.5.2 앞지르기 시거 ... 388
9.5.3 평면곡선부의 시거 ... 390
9.6 종단선형 ... 390
9.6.1 종단곡선 ... 390
9.6.2 종단곡선길이의 길이 ... 392
9.6.3 선형설계의 기본방침 ... 395
9.7 평면교차 ... 397
9.7.1 평면교차로 개요 ... 397
9.7.2 평면교차로의 교통처리 ... 401
9.8 입체교차 ... 406
9.8.1 입체교차 개요 ... 407
9.8.2 인터체인지 ... 407
9.9 터미널 설계 ... 411
9.9.1 터미널 일반 ... 411
9.9.2 버스터미널 ... 412
9.9.3 철도 승차장 ... 414
9.9.4 화물 터미널 ... 419
9.10 기타 교통시설물 ... 420
9.10.1 공항 ... 420
9.10.2 항만 ... 422
제10장 교통안전
10.1 교통안전 ... 425
10.2 교통사고의 특성 ... 427
10.3 사고의 조사 ... 429
10.3.1 개요 ... 429
10.3.2 자료의 정리 ... 432
10.3.3 사고의 공학적인 조사 ... 433
10.4 사고의 분석 ... 434
10.4.1 개별적 사고의 분석 단계 ... 434
10.4.2 교통사고 조사분석 자료 ... 442
10.4.3 특정 지점에서의 사고 분석 ... 447
10.5 교통사고 방지대책 ... 448
10.5.1 안전개선계획 ... 448
10.5.2 개선대안의 선택 ... 452
10.6 개선대안의 시행 ... 454
제11장 지능형교통체계
11.1 지능형교통체계(Intelligent Transportation Systems) ... 461
11.2 ITS 국가 기본계획 ... 465
11.3 ITS의 구성 ... 467
제12장 교통정책
12.1 도시교통의 특성 및 문제점 ... 475
12.2 교통체계관리기법(TSM) ... 479
12.2.1 TSM의 특성 ... 479
12.2.2 교통체계 관리기법의 유형 ... 479
12.2.3 TSM의 기법 ... 481
12.3 교통환경 개선 ... 484
12.3.1 교통과 교통환경 ... 484
12.3.2 미래의 교통환경 ... 485
12.4 대중교통정책 ... 486
12.4.1 대중교통정책의 종류 ... 486
12.4.2 대중교통의 정책적인 고려사항 및 문제점 ... 489
12.5 교통시설의 투자정책 ... 490
12.5.1 투자원리 ... 490
12.5.2 투자분석 ... 491
12.5.3 투자자본 형성 방법 ... 491
12.6 공업경제(Engineering Economy) ... 493
12.6.1 공업경제 분야의 필요성 ... 493
12.6.2 분석방법 ... 493
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