목차 일부

머리말
1. 도로공학과 교통분석의 개요 ... 1
   1.1 서론 ... 1
   1.2 기술적인 문제들 ... 2
      1.2.1 하부구조 ... 2
      1.2.2 차량기술 ... 3
      1.2.3 교통제어기술 ... 3
   1.3 행동양식에 관한 문제 ... 4
      1.3.1 개인전용 차량의 확산 ... 4
      1....

더보기

목차 전체

머리말
1. 도로공학과 교통분석의 개요 ... 1
   1.1 서론 ... 1
   1.2 기술적인 문제들 ... 2
      1.2.1 하부구조 ... 2
      1.2.2 차량기술 ... 3
      1.2.3 교통제어기술 ... 3
   1.3 행동양식에 관한 문제 ... 4
      1.3.1 개인전용 차량의 확산 ... 4
      1.3.2 일반적인 인구 경향 ... 5
   1.4 도로 안전성 ... 6
   1.5 문제직면 ... 6
2. 도로상의 차량성 ... 7
   2.1 서론 ... 7
   2.2 견인력과 저항 ... 8
   2.3 공기저항 ... 9
   2.4 회전저항 ... 11
   2.5 경사저항 ... 13
   2.6 유효 견인력 ... 14
      2.6.1 최대 견인력 ... 15
      2.6.2 엔진 구동 견인력 ... 17
   2.7 차량 가속도 ... 20
   2.8 연료 효율성 ... 23
   2.9 제동의 원리 ... 24
      2.9.1 제동력 ... 24
      2.9.2 제동력 비율과 효율 ... 26
      2.9.3 자동제어 제동시스템(ABS : antilock braking systems) ... 30
      2.9.4 이론적인 정지거리 ... 31
      2.9.5 실제정지거리 ... 33
      2.9.6 지각 / 반응하는 동안 움직인 거리 ... 37
   연습문제 ... 43
3. 도로의 기하학적 설계 ... 45
   3.1 서론 ... 45
   3.2 도로노선설정의 원칙 ... 46
   3.3 종단노선설정 ... 47
      3.3.1 종단곡선의 기초 ... 48
      3.3.2 최소·이상적인 정지시거 ... 54
      3.3.3 정지시거와 볼록종단곡선의 설계 ... 55
      3.3.4 정지시거와 오목종단곡선의 설계 ... 60
      3.3.5 추월시거와 볼록종단곡선의 설계 ... 66
   3.4 횡단노선설정 ... 68
      3.4.1 차량회전 ... 68
      3.4.2 횡단곡선의 기초 ... 72
      3.4.3 정지시거와 횡단곡선설계 ... 74
   연습문제 ... 83
4. 포장설계와 도로 배수 ... 85
   4.1 서론 ... 85
   4.2 포장의 종류 ... 86
      4.2.1 가요성포장 ... 86
      4.2.2 강성포장 ... 87
   4.3 포장설계 : 가요성포장의 원칙 ... 88
      4.3.1 가요성포장의 응력과 휨 계산 ... 88
   4.4 AASHTO에 의한 가요성포장 설계법 ... 97
      4.4.1 서비스능력 개념 ... 98
      4.4.2 가요성포장의 설계법 ... 100
      4.4.3 포장구조 두께수치 ... 107
   4.5 포장설계 : 강성포장의 원리 ... 111
      4.5.1 강성포장의 응력과 휨 계산 ... 111
   4.6 AASHTO에 의한 강성포장의 설계법 ... 114
   4.7 도로배수 ... 126
      4.7.1 포장의 횡간구배 ... 126
      4.7.2 배수량 ... 127
      4.7.3 도로 배구서 설계의 기초 ... 131
      4.7.4 도로배수로 설계 ... 132
   연습문제 ... 139
5. 교통분석의 요소 ... 145
   5.1 서론 ... 145
   5.2 교통류, 속도, 밀도 ... 145
   5.3 교통류 모형의 기초 ... 147
      5.3.1 속도-밀도모형 ... 147
      5.3.2 교통량-밀도모형 ... 148
      5.3.3 속도-교통량 모형 ... 150
   5.4 교통류 모형 ... 152
      5.4.1 포아송 모형(Poisson Model) ... 152
      5.4.2 포아송 모형의 한계점 ... 156
   5.5 대기행렬 이론과 교통류 분석 ... 156
      5.5.1 대기행렬 모형의 차원 ... 157
      5.5.2 D / D ... 158
      5.5.3 M / D ... 161
      5.5.4 M / M ... 163
      5.5.5 M / M ... 164
   5.6 도로의 병목구간에서의 교통분석 ... 167
   연습문제 ... 173
6. 신호교차로에서의 교통분석 ... 177
   6.1 서론 ... 177
   6.2 용어의 정의 ... 177
   6.3 D / D ... 179
   6.4 확률적 도착률을 이용한 신호교차로 분석 ... 185
   6.5 최적의 교통신호시간 ... 187
   6.6 실제의 교통신호시간 ... 189
      6.6.1 교통신호시간의 절차 ... 191
   연습문제 ... 206
7. 서비스 수준 분석 ... 209
   7.1 서론 ... 209
   7.2 서비스 수준 ... 211
   7.3 기본정의 ... 213
   7.4 고속도로 기본구간 ... 214
      7.4.1 서비스 유율과 서비스 수준 ... 216
      7.4.2 차선폭과 측방여유폭 보정 ... 218
      7.4.3 중차량 보정 ... 219
      7.4.4 운전자 인구보정 ... 223
      7.4.5 고속도로 교통분석 ... 224
   7.5 다차선 지방도와 국도 ... 226
      7.5.1 자유속도 결정 ... 228
      7.5.2 서비스 유율 결정 ... 233
   7.6 2차선 지방도 ... 235
   7.7 설계 교통량 ... 241
   연습문제 ... 249
8. 교통수요 예측의 원리 ... 253
   8.1 서론 ... 253
   8.2 도로 이용자의 통행의사결정 ... 254
   8.3 교통수요 예측 문제의 범위 ... 256
   8.4 통행발생 ... 258
      8.4.1 전형적인 통행발생모형 ... 259
   8.5 교통수단 및 목적지의 선택 ... 262
      8.5.1 이론적 접근 ... 263
      8.5.2 로짓모형(Logit Model)의 적용 ... 264
   8.6 도로노선선택 ... 271
      8.6.1 도로 교통량-통행시간 함수 ... 272
      8.6.2 사용자 평형의 이론 ... 273
      8.6.3 사용자 평형을 위한 수학적 모형접근 ... 279
      8.6.4 체계최적 노선선택 ... 280
   8.7 실제의 교통수요 예측양상 ... 283
   부록 8A : 최소자승법을 이용한 회귀분석법 ... 284
   연습문제 ... 289
부록 : 단위환산 ... 295
찾아보기 ... 299
머리말
1. 도로공학과 교통분석의 개요 ... 1
   1.1 서론 ... 1
   1.2 기술적인 문제들 ... 2
      1.2.1 하부구조 ... 2
      1.2.2 차량기술 ... 3
      1.2.3 교통제어기술 ... 3
   1.3 행동양식에 관한 문제 ... 4
      1.3.1 개인전용 차량의 확산 ... 4
      1.3.2 일반적인 인구 경향 ... 5
   1.4 도로 안전성 ... 6
   1.5 문제직면 ... 6
2. 도로상의 차량성 ... 7
   2.1 서론 ... 7
   2.2 견인력과 저항 ... 8
   2.3 공기저항 ... 9
   2.4 회전저항 ... 11
   2.5 경사저항 ... 13
   2.6 유효 견인력 ... 14
      2.6.1 최대 견인력 ... 15
      2.6.2 엔진 구동 견인력 ... 17
   2.7 차량 가속도 ... 20
   2.8 연료 효율성 ... 23
   2.9 제동의 원리 ... 24
      2.9.1 제동력 ... 24
      2.9.2 제동력 비율과 효율 ... 26
      2.9.3 자동제어 제동시스템(ABS : antilock braking systems) ... 30
      2.9.4 이론적인 정지거리 ... 31
      2.9.5 실제정지거리 ... 33
      2.9.6 지각 / 반응하는 동안 움직인 거리 ... 37
   연습문제 ... 43
3. 도로의 기하학적 설계 ... 45
   3.1 서론 ... 45
   3.2 도로노선설정의 원칙 ... 46
   3.3 종단노선설정 ... 47
      3.3.1 종단곡선의 기초 ... 48
      3.3.2 최소·이상적인 정지시거 ... 54
      3.3.3 정지시거와 볼록종단곡선의 설계 ... 55
      3.3.4 정지시거와 오목종단곡선의 설계 ... 60
      3.3.5 추월시거와 볼록종단곡선의 설계 ... 66
   3.4 횡단노선설정 ... 68
      3.4.1 차량회전 ... 68
      3.4.2 횡단곡선의 기초 ... 72
      3.4.3 정지시거와 횡단곡선설계 ... 74
   연습문제 ... 83
4. 포장설계와 도로 배수 ... 85
   4.1 서론 ... 85
   4.2 포장의 종류 ... 86
      4.2.1 가요성포장 ... 86
      4.2.2 강성포장 ... 87
   4.3 포장설계 : 가요성포장의 원칙 ... 88
      4.3.1 가요성포장의 응력과 휨 계산 ... 88
   4.4 AASHTO에 의한 가요성포장 설계법 ... 97
      4.4.1 서비스능력 개념 ... 98
      4.4.2 가요성포장의 설계법 ... 100
      4.4.3 포장구조 두께수치 ... 107
   4.5 포장설계 : 강성포장의 원리 ... 111
      4.5.1 강성포장의 응력과 휨 계산 ... 111
   4.6 AASHTO에 의한 강성포장의 설계법 ... 114
   4.7 도로배수 ... 126
      4.7.1 포장의 횡간구배 ... 126
      4.7.2 배수량 ... 127
      4.7.3 도로 배구서 설계의 기초 ... 131
      4.7.4 도로배수로 설계 ... 132
   연습문제 ... 139
5. 교통분석의 요소 ... 145
   5.1 서론 ... 145
   5.2 교통류, 속도, 밀도 ... 145
   5.3 교통류 모형의 기초 ... 147
      5.3.1 속도-밀도모형 ... 147
      5.3.2 교통량-밀도모형 ... 148
      5.3.3 속도-교통량 모형 ... 150
   5.4 교통류 모형 ... 152
      5.4.1 포아송 모형(Poisson Model) ... 152
      5.4.2 포아송 모형의 한계점 ... 156
   5.5 대기행렬 이론과 교통류 분석 ... 156
      5.5.1 대기행렬 모형의 차원 ... 157
      5.5.2 D / D ... 158
      5.5.3 M / D ... 161
      5.5.4 M / M ... 163
      5.5.5 M / M ... 164
   5.6 도로의 병목구간에서의 교통분석 ... 167
   연습문제 ... 173
6. 신호교차로에서의 교통분석 ... 177
   6.1 서론 ... 177
   6.2 용어의 정의 ... 177
   6.3 D / D ... 179
   6.4 확률적 도착률을 이용한 신호교차로 분석 ... 185
   6.5 최적의 교통신호시간 ... 187
   6.6 실제의 교통신호시간 ... 189
      6.6.1 교통신호시간의 절차 ... 191
   연습문제 ... 206
7. 서비스 수준 분석 ... 209
   7.1 서론 ... 209
   7.2 서비스 수준 ... 211
   7.3 기본정의 ... 213
   7.4 고속도로 기본구간 ... 214
      7.4.1 서비스 유율과 서비스 수준 ... 216
      7.4.2 차선폭과 측방여유폭 보정 ... 218
      7.4.3 중차량 보정 ... 219
      7.4.4 운전자 인구보정 ... 223
      7.4.5 고속도로 교통분석 ... 224
   7.5 다차선 지방도와 국도 ... 226
      7.5.1 자유속도 결정 ... 228
      7.5.2 서비스 유율 결정 ... 233
   7.6 2차선 지방도 ... 235
   7.7 설계 교통량 ... 241
   연습문제 ... 249
8. 교통수요 예측의 원리 ... 253
   8.1 서론 ... 253
   8.2 도로 이용자의 통행의사결정 ... 254
   8.3 교통수요 예측 문제의 범위 ... 256
   8.4 통행발생 ... 258
      8.4.1 전형적인 통행발생모형 ... 259
   8.5 교통수단 및 목적지의 선택 ... 262
      8.5.1 이론적 접근 ... 263
      8.5.2 로짓모형(Logit Model)의 적용 ... 264
   8.6 도로노선선택 ... 271
      8.6.1 도로 교통량-통행시간 함수 ... 272
      8.6.2 사용자 평형의 이론 ... 273
      8.6.3 사용자 평형을 위한 수학적 모형접근 ... 279
      8.6.4 체계최적 노선선택 ... 280
   8.7 실제의 교통수요 예측양상 ... 283
   부록 8A : 최소자승법을 이용한 회귀분석법 ... 284
   연습문제 ... 289
부록 : 단위환산 ... 295
찾아보기 ... 299

더보기 닫기