목차 일부

PART 01 전자제어 엔진의 개요 ... 23
   1. EMS(engine management system) ... 23
   2. 가솔린분사장치의 개발목적 ... 25
      2.1. 가솔린분사장치 개발목적 ... 25
   3. 가솔린 분사장치의 특성 ... 26
      3.1. 가솔린 분사의 이점 ... 26
      3.2. 공연비 제어...

더보기

목차 전체

PART 01 전자제어 엔진의 개요 ... 23
   1. EMS(engine management system) ... 23
   2. 가솔린분사장치의 개발목적 ... 25
      2.1. 가솔린분사장치 개발목적 ... 25
   3. 가솔린 분사장치의 특성 ... 26
      3.1. 가솔린 분사의 이점 ... 26
      3.2. 공연비 제어의 정밀도 ... 27
      3.3. 연비의 향상 ... 27
   4. 가솔린 분사시스템의 개발역사 ... 28
   5. 가솔린 분사시스템의 분류 ... 35
      5.1. 제어방식 ... 35
        [1] 기계식 제어방식 ... 35
        [2] 전자제어방식 ... 36
      5.2. 분사위치 ... 37
        [1] SPI시스템 ... 37
        [2] MPI시스템 ... 38
        [3] GDI시스템 ... 38
      5.3. 분사량 제어방식 ... 39
        [1] AFC방식 ... 39
        [2] MPC방식 ... 39
        [3] MAP센서 방식 ... 39
      5.4. 분사방식 ... 39
        [1] 연속분사방식 ... 39
        [2] 간헐분사방식 ... 39
      5.5. 흡입공기량 계측방식 ... 40
        [1] 직접계측방식 ... 40
        [2] 간접계측방식 ... 40
        [3] 스로틀 스피드방식 ... 40
      5.6. 분사시기 ... 40
        [1] 동기분사 ... 40
        [2] 그룹분사 ... 41
        [3] 동시분사 ... 41
PART 02 전자제어 가솔린분사시스템(EGI)의 구성 ... 45
   1. 전자제어 가솔린분사시스템의 주요 구성요소 ... 45
   2. 연료계통(fuel system) ... 48
      2.1. 연료펌프(fuel pomp) ... 48
      2.2. 분배파이프 ... 49
      2.3. 연료 압력조절기 ... 50
      2.4. 인젝터(injector) ... 51
        [1] SPI 인젝터 ... 52
        [2] MPI용 인젝터 ... 53
        [3] 인젝터의 구동 ... 54
        [4] 인젝터 무효분사시간 ... 55
   3. 공기계통(air sysrem) ... 56
      3.1. 흡입 공기량 제어방식 ... 57
      3.2. 스로틀 바디와 서지탱크 ... 57
      3.3. 흡입공기량 계측기(AFM) ... 58
        [1] 공기유량 계측방식 ... 58
   4. 제어계통 ... 63
   5. 점화계통 ... 65
PART 03 전자제어용 센서의 작용 및 점검 ... 71
   1. 센서의 정의 ... 71
   2. 엔진제어용 센서의 종류와 점검 ... 74
      2.1. 온도 검출용 센서 ... 74
        [1] 흡기 공기온도센서(ATS / IATS) ... 74
        [2] 냉각수온센서(WTS) ... 78
      2.2. 압력 검출용 센서 ... 82
        [1] 흡기다기관 압력특성 ... 82
        [2] 대기압센서(BPS) ... 83
        [3] MAP 센서 ... 86
      2.3. 공기유량센서(AFS) ... 91
        [1] 공기유량센서의 개요 ... 91
        [2] 엔진제어에서의 유량계산 ... 92
        [3] 베인식 AFS ... 93
        [4] 칼만와류식 AFS ... 94
        [5] 열선 / 열막식 AFS ... 98
        [6] 공기유량센서의 특성비교 ... 105
      2.4. 위치 및 회전각센서 ... 105
        [1] 스로틀위치센서(TPS) ... 106
        [2] 크랭크각 센서(CAS) ... 110
      2.5 산소센서(0₂센서) ... 121
        [1] 산소센서의 개요 ... 121
        [2] 산화 지르코니아 산소센서 ... 123
        [3] 티타니아 산소센서 ... 128
        [4] 산소센서 점검 ... 130
      2 6. 녹센서(knock sensor) ... 133
        [1] 노크센서의 개요 ... 133
        [2] 노크센서의 종류와 그 특성 ... 134
      2.7. 차속센서 ... 138
        [1] 점검방법 ... 138
        [2] 고장일 때 일어나는 현상 ... 139
PART 04 엔진 ECU ... 143
   1. ECU ... 143
      1.1. ECU의 개요 ... 143
      1.2. ECU의 작동 ... 147
      1.3. 자기진단기능 ... 149
      1.4. 페일 백업기능 ... 150
      1.5. 적응 학습제어 ... 150
      1.6. 점화스위치 OFF시 ECU의 가동 ... 151
      1.7. 각 센서별 자기진단 판정기준 ... 152
   2. OBD(on board diagnosis) ... 155
      2.1. OBD의 개요 ... 155
        [1] OBD-I의 개요 ... 155
        [2] 자기진단 커넥터 ... 156
        [3] OBD 시스템의 문제점 ... 157
      2.2. OBD-II ... 157
      2.3. EOBD ... 159
PART 05 제어시스템 ... 163
   1. 제어시스템의 개요 ... 163
      1.1. 제어시스템의 개요 ... 163
      1.2. 기본분사량과 보정분사량 ... 167
   2. 연료제어를 위한 엔진의 가동상태 ... 168
      [1] 엔진을 시동할 때 ... 169
      [2] 엔진의 난기운전 ... 169
      [3] 공회전운전 ... 169
      [4] 부분부하 운전 ... 170
      [5] 저부하운전 ... 170
      [6] 급가속 및 감속 ... 170
      [7] 연료 공급차단 ... 170
   3. 연료분사시간(량) 산출 ... 170
      3.1. 연료분사시간 ... 170
        [1] 엔진을 시동시 분사시간 ... 171
        [2] 엔진 시동후 분사시간 ... 171
      3.2. 기본 분사시간 ... 171
        [1] 스피드-덴시티방식 ... 171
        [2] 매스 플로방식 ... 172
      3.3. 보정 연료 분사시간 ... 173
        [1] 엔진 온도에 관계되는 보정계수 ... 173
        [2] 가ㆍ감속시의 보정계수 ... 175
        [3] 공연비 피드백 보정 ... 176
        [4] 공연비 학습제어 ... 177
        [5] 고부하, 고속회전에서의 증량 보정 ... 178
        [6] 급가속할 때 비동기 분사보정 ... 179
        [7] 무효 분사시간 보정 ... 179
        [8] 연료 공급차단 ... 179
   4. 연료의 분사제어 ... 180
      4.1. 연료펌프 제어 ... 180
        [1] 연료펌프 제어 ... 180
        [2] 연료펌프 점검 ... 182
        [3] 연료 압력시험 방법 ... 183
      4.2. 인젝터 제어 ... 185
        [1] 인젝터의 구동 ... 185
        [2] 인젝터 점검 ... 186
   5. 공회전 전속도제어 ... 194
      5.1. 공회전속도 제어의 개요 ... 194
      5.2. 공회전속도 제어장치의 구성 ... 195
        [1] 스로틀밸브 구동방식 ... 196
        [2] 바이패스 에어 제어 방식 ... 196
      5.3. 공전속도 제어장치(ISA) 점점 및 조정 ... 199
        [1] 점검조건 ... 199
        [2] 점검순서 ... 199
        [3] 공전속도 조정 ... 199
        [4] ISA의 점검 ... 200
      5.4 ISC 스텝모터의 점점 및 조정 ... 201
        [1] 공전속도의 점검 ... 201
        [2] 공전속도 조정 ... 202
        [3] 스텝모터 점검 ... 203
   6. 점화제어장치 ... 205
      6.1 점화시스템 개요 ... 205
        [1] 배전기식 전자제어 점화시스템 ... 205
        [2] DLI방식 전자점화제어 시스템 ... 207
        [3] DIS방식 전자점화제어 시스템 ... 209
      6.2. 점화시기 제어 ... 211
      6.3. 점화시스템 점점 ... 213
        [1] 점화코일 점검 ... 213
        [2] 파워 TR 점검 ... 215
        [3] 점화회로 선간전압 점검 ... 218
        [4] 점화 1차 파형 점검 ... 218
        [5] 점화 2차 파형 점검 ... 221
        [6] 점화신호의 규칙성 점검 ... 227
   7. 노크제어(knock control) ... 228
      7.1. 가솔린엔진의 노크발생 원인 ... 228
      7.2. 노크제어의 개요 ... 230
      7.3. 노크 제어장치 ... 230
   8. 배출가스 제어 ... 232
      8.1. 배출가스 개요 ... 232
        [1] 배기가스 ... 233
        [2] 불로바이가스 ... 235
        [3] 연료 증발가스 ... 235
      8.2. 배출가스 제어 시스템 ... 236
        [1] 불로바이가스 제어 ... 236
        [2] 배기가스 재순환 제어(EGR) ... 238
        [3] 연료증발가스 제어 ... 240
        [4] 삼원촉매장치 ... 242
PART 06 희박연소 및 가솔린 직접분사식 엔진 ... 251
   1. 희박연소 엔진의 센서 및 작용 ... 251
      1.1. 매니폴드 스로틀밸브(MTV ; 와류 제어밸브) ... 252
        [1] 매니폴드 스로틀밸브의 개요 ... 252
        [2] 작동 ... 253
      1.2. 전 영역 산소센서 ... 254
        [1] 전 영역 산소센서의 구조 ... 254
        [2] 전 영역 산소센서 구성 회로도 ... 255
   2. 가솔린 직접분사기관(GDI)의 센서와 작용 ... 257
      2.1. 각종 입력센서 ... 257
        [1] 크랭크각센서 및 No. 1 TDC센서 ... 257
        [2] 산소센서 ... 260
        [3] 연료압력 센서 ... 261
      2.2 연료제어 ... 262
        [1] 스월형 인젝터(swirl injector) ... 263
        [2] 인젝터 드라이브 A & B ... 263
        [3] 연료압력 센서 ... 266
        [4] 연료펌프 릴레이 ... 266
        [5] 연료펌프 레지스터 ... 266
        [6] 고압 연료펌프 ... 266
        [7] 고압 레률레이터 ... 267
      2.3. 점화제어 ... 267
        [1] 점화코일 ... 268
        [2] 점화 페일러센서 ... 269
      2.4. 기타 제어 ... 269
        [1] 에어컨 릴레이 제어 ... 269
        [2] 냉각팬 제어 ... 270
        [3] 발전 전류제어 ... 272
        [4] EGR(배기가스 재순환 장치)제어 ... 274
        [5] 퍼지 컨트롤 ... 275
PART 07 스캔툴(scan tool) 사용법 ... 279
   1. Hi - Scan pro ... 279
      1.1. Hi - Scan pro 일반기능 ... 280
      1.2. Hi - Scan pro의 주요 구성요소 ... 280
      1.3. Hi - Scan pro 전원공급 ... 281
      1.4. Hi - Scan pro 프로그램 메뉴구성 ... 282
      1.5. Hi - Scan pro 키패드 사용법 ... 283
        [1] 기능 키(function key) ... 284
        [2] 고정 기능키 ... 284
        [3] 숫자 키 ... 284
      1.6. Hi - Scan pro 사용법 ... 284
        [1] 차종별 시스템 선택 ... 284
        [2] 차량 진단기능 ... 284
        [3] 고장코드 점검 ... 285
        [4] 서비스데이터 점검 ... 287
        [5] 듀얼 디스플레이, 데이터 기록 기능 ... 288
        [6] 액추에이터 검사기능 ... 289
        [7] 서비스 데이터 시뮬레이션 기능 ... 290
        [8] ECU ID 기능 ... 291
        [9] 차량 스코프미터 기능 ... 292
        [10] 오실로스코프 기능 ... 295
        [11] 멀티미터 기능 ... 296
        [12] 그래프 & 멀티미터 기능 ... 296
        [13] 액추에이터 구동기능 ... 297
        [14] 센서 시뮬레이션 기능 ... 298
   2. Hi-DS scanner ... 299
      2.1. Hi - DS 스캐너 구성 ... 300
        [1] 주요기능 ... 300
        [2] Hi-DS 제원 ... 304
        [3] Hi-DS 구성부품 ... 302
        [4] Hi-DS 구성부품 ... 303
      2.2. Hi - DS 기본작동법 ... 308
        [1] 메뉴구성 ... 308
        [2] 화면설정 ... 309
        [3] 키패드 ... 310
        [4] 전원공급 ... 311
        [5] 전원 켜기 / 끄기 ... 312
      2.3. 차량통신 기능 ... 314
        [1] 차량연결 ... 314
        [2] 차종 및 시스템 선택 ... 314
        [3] 자기진단 ... 316
        [4] 센서출력 ... 318
        [5] 액추에이터 검사기능 ... 328
        [6] 센서출력과 자기진단 기능 ... 329
        [7] 센서출력과 액추에이터 기능 ... 330
        [8] 센서출력과 미터 / 출력 기능 ... 331
      2.4. 스코프, 미터, 출력기능 ... 332
        [1] 스코프, 미터, 출력 개요 ... 332
        [2] 오실로스코프 ... 334
        [3] 자동설정 스코프 ... 343
        [4] 접지, 제어선 테스트 ... 349
        [5] 멀티미터 ... 350
        [6] 액추에이터 구동 ... 355
        [7] 센서 시뮬레이션 ... 356
        [8] 점화파형 ... 359
        [9] 저장화면 보기 ... 362
      2.5. 주행데이터 검색기능 ... 363
        [1] 주행데이터 검색기능의 개요 ... 363
        [2] 주행 데이터 검색기능 ... 364
      2.6. 기타 기능 ... 365
        [1] PC 통신 ... 365
        [2] Hi-DS 환경설정 ... 366
PART 08 CRDI 및 LPI 연료분사장치의 전자제어 ... 371
   1. CRDI 연료분사장치의 개요 ... 371
   2. 입력요소의 기능 ... 373
      2.1. 연료 압력센서(RPS) ... 373
      2.2. 공기 유량센서(AFS)와 흡기온도센서(ATS) ... 374
      2.3. 가속페달 포지션센서(APS) 1, 2 ... 375
      2.4. 연료 온도센서(FTS) ... 376
      2.5. 수온센서(WTS) ... 376
      2.6. 크랭크 포지션센서(CPS) ... 377
      2.7. 캠 포지션센서 ... 378
      2.8. 기타 스위치 ... 380
        [1] 클러치스위치 ... 380
        [2] 에어컨스위치 ... 380
        [3] 블로워 모터스위치 ... 380
        [4] 에어컨 압력스위치(low, high switch) ... 380
        [5] 에어컨 압력스위치(중간 압력 스위치) ... 380
        [6] 이중 브레이크스위치 ... 380
   3. 출력요소의 기능 및 원리 ... 381
      3.1. 인젝터 ... 381
      3.2. 연료압력 ... 382
      3.3. 연료분사 ... 383
        [1] 파일럿분사 ... 383
        [2] 주분사 ... 384
      3.4. 커먼레일 연료 압력 조정밸브 ... 385
        [1] 커먼레일 압력 조정밸브 제원 ... 386
        [2] 연료압력 모니터링 ... 386
      3.5. 배기가스 재순환장치(EGR) ... 390
        [1] EGR 밸브 ... 390
        [2] EGR 솔레노이드밸브 ... 390
        [3] EGR 작동 정지명령 ... 391
      3.6. 예열장치 ... 392
        [1] 프리 글로우 ... 392
        [2] 스타트 글로우 ... 392
        [3] 포스트 글로우 ... 392
      3.7. 냉각팬 제어 ... 393
        [1] 엔진의 냉각장치 ... 393
        [2] 냉각장치 점검 ... 393
        [3] 냉각팬 제어 ... 394
      3.8. 프리 히터 ... 394
        [1] 가열 플러그 방식 ... 394
        [2] 연소식 프리히터 방식 ... 395
   4. LPI(liquid petroleum injection) 연료장치 ... 402
      4.1. LPI 연료장치의 개요 ... 402
      4.2. LPI 연료장치의 구성요소 및 작동원리 ... 403
        [1] LPI 엔진의 연료흐름 ... 403
        [2] LPI 엔진 기본원리 ... 403
        [3] 봄베(연료탱크) ... 404
        [4] 연료펌프 모듈 ... 405

더보기 닫기