목차 일부

서문 ... 5
제1장 계획
   1-1 교통조사 ... 16
      1-1-1 교통량조사 ... 16
        (1) 조사원에 의한 교통량조사 ... 17
        (2) 관측기기에 의한 교통량조사 ... 19
      1-1-2 속도조사 ... 20
        (1) 지점속도조사 ... 20
        (2) 구간속도 ... 21...

더보기

목차 전체

서문 ... 5
제1장 계획
   1-1 교통조사 ... 16
      1-1-1 교통량조사 ... 16
        (1) 조사원에 의한 교통량조사 ... 17
        (2) 관측기기에 의한 교통량조사 ... 19
      1-1-2 속도조사 ... 20
        (1) 지점속도조사 ... 20
        (2) 구간속도 ... 21
      1-1-3 자동차 기종점조사 ... 22
        (1) 대상지역의 존(zone)분할 ... 23
        (2) 조사내용 ... 23
        (3) 조사방법 ... 24
      1-1-4 Person Trip 조사 ... 28
        (1) 조사내용 ... 29
        (2) 조사방법 ... 29
   1-2 교통계획 ... 31
      1-2-1 개설 ... 31
      1-2-2 계획순서 ... 31
      1-2-3 수요예측 ... 35
        (1) 예측의 전제 ... 36
        (2) 예측모델 ... 37
      1-2-4 계획안 작성 ... 53
      1-2-5 계획의 평가 ... 54
        (1) 서비스 수준의 평가 ... 54
        (2) 경제평가 ... 55
        (3) 환경평가 ... 59
   1-3 도로의 구조 ... 61
      1-3-1 도로구분과 설계속도 ... 61
        (1) 도로구분의 체계 ... 61
        (2) 설계속도 ... 63
        (3) 설계교통량 ... 64
      1-3-2 횡단면 구성 ... 66
        (1) 차도 ... 66
        (2) 중앙대, 노견, 정차대, 환경시설대 ... 67
      1-3-3 시거(視距) ... 69
        (1) 제동정지시거(視距) ... 69
        (2) 추월시거(視距) ... 70
      1-3-4 선형설계 ... 71
        (1) 평면선형 ... 71
        (2) 종단선형 ... 75
        (3) 선형요소의 조합 ... 77
      1-3-5 평면교차 ... 80
        (1) 설계속도 ... 80
        (2) 인지(認知)거리 ... 80
        (3) 도로선형 ... 81
        (4) 차선 ... 83
      1-3-6 입체교차 ... 84
        (1) 입체교차의 요건 ... 84
        (2) 입체교차의 종류 ... 84
제2장 현상
   2-1 도로교통류의 성질 ... 92
      2-1-1 도로교통류를 표현하는 기본적인 교통량 ... 92
        (1) 개개 차량의 움직임을 표현하는 기본적인 상태량 ... 94
        (2) 교통류의 평균적인 특징을 표현하는 기본적인 상태량 ... 94
      2-1-2 개개 차량의 움직임을 표현하는 방법 ... 95
        (1) 속도와 그 분포 ... 95
        (2) 차두시간과 차두거리 ... 97
        (3) 속도와 차두거리와의 관계 ... 100
        (4) 추종하는 차량의 거동 ... 102
      2-1-3 집합체로서의 도로교통류 ... 104
        (1) 교통량 ... 104
        (2) 교통밀도 ... 105
        (3) 평균속도 ... 106
        (4) 점유율 ... 108
      2-1-4 교통량의 제특성 ... 109
        (1) 교통량에 관한 용어 ... 110
        (2) 교통량의 시간변동 특성 ... 112
        (3) 교통량의 공간분포 ... 119
      2-1-5 교통량, 밀도 및 평균속도의 관계 ... 122
        (1) 밀도와 평균속도와의 관계(k-v_s 상관) ... 123
        (2) 교통량과 밀도와의 관계(q-k 상관) ... 124
        (3) 교통량과 평균속도와의 관계(q-v_s 상관) ... 126
      2-1-6 교통정체 ... 127
        (1) 교통정체 ... 127
        (2) 정체된 흐름에서 발생하는 교통현상 ... 128
        (3) 교통정체와 교통수요 ... 129
   2-2 교통용량 ... 133
      2-2-1 개설 ... 133
      2-2-2 단로부의 교통용량 ... 134
        (1) 기본 교통용량 ... 134
        (2) 가능 교통용량 ... 135
        (3) 설계 교통용량과 계획수준 ... 139
        (4) 설계기간 교통량 ... 140
      2-2-3 평면교차로의 교통용량 ... 142
        (1) 평면교차로의 교통용량 생각법 ... 142
        (2) 포화교통류율의 산정 ... 142
      2-2-4 램프부의 교통용량 ... 149
        (1) 유입램프 접속부의 설계 교통용량 ... 149
        (2) 유출램프 접속부의 설계 교통용량 ... 151
      2-2-5 WEAVING 구간의 교통용량 ... 152
   2-3 교통사고 ... 157
      2-3-1 교통사고 ... 157
        (1) 교통사고 동향 ... 157
        (2) 교통사고의 조사·기록 ... 164
        (3) 교통사고 방지대책의 책정 ... 164
        (4) 교통사고 분석수법 ... 169
   2-4 교통공해 ... 177
      2-4-1 대기오염 ... 177
        (1) 자동차 배출가스 중의 대기오염 물질 ... 177
        (2) 대기오염 상황 ... 178
        (3) 환경기준 및 자동차 배출가스 규제 ... 178
        (4) 자동차 배출가스의 주행조건에 의한 배출 특성 ... 181
        (5) 질소산화물에 관계된 자동차 교통대책 ... 183
      2-4-2 도로교통 소음 ... 185
        (1) 소음과 그 표현방법 ... 185
        (2) 자동차 소음의 구성 ... 186
        (3) 도로교통소음의 예측수법 ... 187
        (4) 환경기준 등 ... 188
        (5) 자동차 소음대책 ... 192
제3장 응용
   3-1 교통신호 ... 196
      3-1-1 신호 현시와 제어 파라미터 ... 197
        (1) 현시 ... 197
        (2) 사이클 길이, 스프릿, 옵셋 ... 199
      3-1-2 신호교차로의 교통용량과 지체 ... 200
        (1) 포화류율과 포화도 ... 200
        (2) 비포화, 근포화, 과포화 ... 201
        (3) 신호제어의 손실시간 ... 201
        (4) 최소 사이클 길이 ... 202
        (5) 지체 ... 204
        (6) 독립교차로의 최적 사이클 길이 ... 205
        (7) 최적 스프릿 ... 207
      3-1-3 제어방식의 종류 ... 207
        (1) 정시 제어 ... 207
        (2) 교통응답 제어 ... 208
        (3) 교통감지기 ... 209
      3-1-4 스프릿 제어 ... 210
        (1) 스프릿과 교통용량 ... 210
        (2) 교통감응 제어 ... 211
        (3) 그 밖의 교통응답 제어 ... 213
      3-1-5 계통제어 ... 213
        (1) 통과대 ... 214
        (2) 계통링크늬 지체 ... 214
        (3) Tree 계통제어 ... 216
      3-1-6 지역제어 ... 217
        (1) Subarea ... 218
        (2) 교통상황을 나타내기 위한 [M치] ... 219
        (3) 사이클 길이 ... 219
        (4) 스프릿 ... 220
        (5) 옵셋 ... 221
        (6) 프로그램 off line 작성 ... 222
        (7) 프로그램 on line 작성 ... 222
        (8) 과포화시의 제어 ... 222
   3-2 교통정보 ... 224
      3-2-1 교통정보의 필요성과 내용 ... 224
        (1) 도로교통 정보의 내용 ... 225
      3-2-2 도로교통정보 제공시스템의 현상 ... 226
      3-2-3 교통관제센터와 교통정보 ... 228
      3-2-4 도로관리와 도로교통정보 ... 232
      3-2-5 교통정보의 수집·제공 수법 ... 235
        (1) 교통정보 수립 ... 235
        (2) 교통정보 제공 ... 237
      3-2-6 개별정보의 제공과 신도로교통 정보시스템 ... 244
        (1) Navigation System ... 244
        (2) 路車간 디지털통신과 다이나믹 루트 가이던스 ... 245
   3-3 교통규제 ... 250
      3-3-1 일방통행 ... 251
        (1) 細路部 일방통행의 잇점 ... 251
        (2) 간선도로 일방통행의 잇점 ... 253
        (3) 간선도로 일방통행의 문제점 ... 253
      3-3-2 우회전금지 ... 255
        (1) 우회전금지의 잇점 ... 255
        (2) 우회점금지의 문제점 ... 257
      3-3-3 중앙선 변위 ... 257
        (1) 유의점 ... 258
      3-3-4 노상주차규제 ... 259
      3-3-5 버스 레인 ... 260
        (1) 유의점 ... 261
   3-4 교통관리 ... 262
      3-4-1 개설 ... 262
      3-4-2 수법 ... 263
        (1) 분류 ... 263
        (2) 수법 예 ... 263
      3-4-3 적용 예 ... 267
        (1) Car pool, Van pool ... 267
        (2) Park and Ride, Kiss and Ride ... 268
        (3) 새로운 버스운행방식 ... 269
        (4) 본엘프(woonerf), community 도로, mall ... 271
        (5) 혼잡부과금 ... 272
        (6) 공통운임제 ... 273
        (7) 공동수송 ... 273
찾아보기 ... 275

더보기 닫기