목차 일부

1장 사고의 도구로서의 표현 기법
   서론 ... 15
   1.1 사고의 도구로서의 표현 ... 16
      1.1.1 표현 목적 ... 16
      1.1.2 사회적 전달을 목적으로 한 표현 ... 17
      1.1.3 기술자 자신에 대한 표현 ... 18
      1.1.4 아이디어의 시각화 ... 18
      1.1.5 시각화를 ...

더보기

목차 전체

1장 사고의 도구로서의 표현 기법
   서론 ... 15
   1.1 사고의 도구로서의 표현 ... 16
      1.1.1 표현 목적 ... 16
      1.1.2 사회적 전달을 목적으로 한 표현 ... 17
      1.1.3 기술자 자신에 대한 표현 ... 18
      1.1.4 아이디어의 시각화 ... 18
      1.1.5 시각화를 이용한 아이디어 창출 ... 19
   1.2 표현 매체ㆍ기법의 종류 ... 21
      1.2.1 디자인 프로세스와 표현 매체ㆍ기법 ... 21
      1.2.2 사고의 도구가 되는 표현 매체 ... 28
   1.3 스케치 ... 31
      1.3.1 스케치(또는 Plot)의 종류 ... 31
      1.3.2 투시도법의 메커니즘 ... 32
      1.3.3 시거와 투시도법 ... 34
      1.3.4 투시도법의 습득에 대해서 ... 37
      1.3.5 투시도의 수정 ... 39
      1.3.6 평행 투영도법에 의한 스케치 ... 43
   1.4 모형 ... 45
      1.4.1 재료와 도구 ... 46
      1.4.2 기본적인 기법 ... 48
      1.4.3 교량 모형 만드는 순서 ... 50
   결론 ... 54
   연습 문제 ... 54
제2장 형상의 사고 방식
   서론 ... 57
   2.1 사람에 따른 형상을 받아들이는 방법의 차이 ... 58
      2.1.1 형상 분류 ... 58
      2.1.2 형상을 만드는 입장으로서의 분류 관점 ... 60
   2.2 형상 구성 과정 ... 61
      2.2.1 원래의 형상과 그 성질 ... 61
      2.2.2 게슈탈트 요인 ... 63
      2.2.3 가공 ... 64
      2.2.4 교량에 적용하기 쉬운 가공법 ... 67
   2.3 형상의 구성 요소 검토 ... 68
      2.3.1 십자 단면의 형상 구성 요소 ... 68
      2.3.2 가공의 3가지 레벨과 형상 만들기(形作) 과정 ... 71
      2.3.3 T자형 교각의 형상 구성 요소 ... 72
      2.3.4 현수교나 사장교 주탑의 형상 구성 요소 ... 77
   2.4 교량 전체의 형상 구성 요소 ... 79
      2.4.1 감산법에 따른 형상의 구성 요소 ... 79
      2.4.2 가산법에 따른 형상의 구성 요소 ... 82
   2.5 R 만들기 ... 85
      2.5.1 "R 만들기"란? ... 85
      2.5.2 착시에 대한 대응 ... 86
      2.5.3 R 만들기의 종류 ... 87
      2.5.4 R 만들기의 순서 ... 88
      2.5.5 R의 크기와 만들기의 순서 ... 89
      2.5.6 R 만들기 전 면의 종류와 R 만드는 방법 ... 92
      2.5.7 R 만들기의 법칙 ... 95
   2.6 부재 간격의 단계적 변화 방법 ... 95
      2.6.1 간격의 단계적 변화로서 쓰이는 급수 ... 96
      2.6.2 급수 보는 법 ... 97
      2.6.3 새로운 급수의 작성 ... 98
      2.6.4 실제 교량에서 보게 되는 간격의 단계적 변화 ... 101
      2.6.5 단계적 변화 구간과 등간격 구간의 단계적 변화선 ... 104
      2.6.6 착시에 대한 대응 ... 106
      2.6.7 실제 교량에서 보게 되는 단계적 변화 구간과 등간격 구간의 접속 ... 107
   결론 ... 109
   연습 문제 ... 110
   참고 문헌 ... 111
제3장 색채의 사고 방식
   서론 ... 113
   3.1 색채 표시법 ... 114
      3.1.1 먼셀 표색계 : 3속성에 따른 색 표시 ... 114
      3.1.2 P.C.C.S. 표색계 : 색상과 색조(Tone)에 따른 색 표시 ... 116
   3.2 후보색 선정시에 고려해야 할 사항과 유의점 ... 118
      3.2.1 교량 색채 계획의 절차 ... 118
      3.2.2 시점 영역과 후보색 ... 119
      3.2.3 배경색 ... 120
      3.2.4 루트로서의 색과 상위 계획으로서의 색 ... 121
      3.2.5 경관 설계의 목적과 색채 ... 122
      3.2.6 교량의 구조 형상과 색 ... 123
      3.2.7 교량의 기능에서 본 색 ... 124
      3.2.8 교량에 요망되는 것과 색, 교량 색채의 동향 ... 125
   3.3 후보색 좁히기와 보조색의 선정 ... 127
      3.3.1 교량에 요구되는 역할의 다름과 색 좁혀 나가기 ... 127
      3.3.2 현지에서 평가 실험에 따른 기조색의 결정 ... 129
      3.3.3 부속 시설의 색(후보색) 선정 ... 130
   결론 ... 131
   연습 문제 ... 132
   참고 문헌 ... 132
제4장 질감의 사고 방식
   서론 ... 135
   4.1 질감의 구성 ... 135
      4.1.1 디자인 소재로서의 질감 ... 135
      4.1.2 질감에 관한 언어의 빈약함 ... 138
      4.1.3 질감의 구성 ... 138
   4.2 광택(윤기) ... 139
      4.2.1 광택의 지표 ... 139
      4.2.2 여러 가지 물체의 광택 ... 140
      4.2.3 광택 계획 ... 141
   4.3 기복의 형상 ... 144
      4.3.1 질감 입체 ... 144
      4.3.2 기복 특징 ... 145
      4.3.3 진폭 ... 146
      4.3.4 가공 ... 147
      4.3.5 질감 입체와 기존 질감과의 대응 ... 149
   4.4 질감의 인식 ... 149
      4.4.1 랜덤한 기복 특징의 식별 거리 ... 150
      4.4.2 줄눈 가공한 기복 특징의 식별 거리 ... 151
      4.4.3 식별 거리에서 본 진폭의 산출 ... 151
      4.4.4 질감이 주는 인상 ... 154
   결론 ... 156
   연습 문제 ... 156
   참고 문헌 ... 157
제5장 교량의 주시 위치와 매력있게 하기
   서론 ... 159
   5.1 주시점에 대해서 ... 160
      5.1.1 안구 운동 ... 160
      5.1.2 Saccades Movement와 주시점 ... 160
   5.2 사람들은 교량의 어디를 보는가? ... 162
      5.2.1 시거가 달라지므로 보는 법도 달라짐 ... 162
      5.2.2 중경에 대한 시선 유인 위치 ... 165
      5.2.3 교량 전체로 보았을 때 주시점 집중과 분산 ... 168
   5.3 사람들은 교량을 어떻게 볼까? ... 170
      5.3.1 회전 스펙트럼을 이용한 주시점 이동 패턴의 추출 ... 170
      5.3.2 대상의 2극 구조(二極 構造)로 파악 ... 171
   결론 ... 172
   연습 문제 ... 173
   참고 문헌 ... 173
제6장 미적 형식 원리와 매력있게 하기
   서론 ... 175
   6.1 비례(Proportion) ... 176
      6.1.1 Form Follows Proportion? ... 176
      6.1.2 황금 분할 ... 178
      6.1.3 교량 형태로 본 황금 분할 ... 182
      6.1.4 기능주의와 비례 ... 184
   6.2 균형(Balance) ... 185
      6.2.1 역학적인 균형과 시각적인 균형 ... 185
      6.2.2 대칭(Symmetry)과 균형(Balance) ... 186
      6.2.3 균형 영역 ... 188
   6.3 조화(Harmony) ... 192
      6.3.1 조화란? ... 192
      6.3.2 일본의 조화 사고 방식-소거법ㆍ융화법ㆍ강조법- ... 192
      6.3.3 1944년 영국 토목학회의 사고 방식-Internal Harmony-External Harmony ... 194
      6.3.4 Internal한 조화의 대상 ... 195
      6.3.5 External한 조화의 대상 ... 196
      6.3.6 조화의 원리 ... 200
      6.3.7 공통 요소의 원리 ... 200
      6.3.8 질서의 원리 ... 202
      6.3.9 명료성의 원리 ... 203
      6.3.10 친숙함의 원리 ... 204
      6.3.11 조화의 매트릭스 ... 205
   결론 ... 208
   연습 문제 ... 209
   참고 문헌 ... 210
제7장 교량의 재료와 매력있게 하기
   서론 ... 211
   7.1 2차 소재를 이용한 형상(강교)과 1차 소재를 이용한 형상(콘크리트)의 조형적 특징 ... 212
      7.1.1 2차 소재를 이용한 형상의 조형적 특징 ... 212
      7.1.2 1차 소재를 이용한 형상의 조형적 특징 ... 214
   7.2 Multi Piece의 아름다움과 One Piece의 아름다움 ... 215
      7.2.1 Multi Piece의 아름다움 ... 215
      7.2.2 One Piece의 아름다음 ... 217
   7.3 경쾌감과 중량감 ... 218
      7.3.1 경쾌감 ... 219
      7.3.2 중량감 ... 220
   7.4 광택ㆍ색채ㆍ질감 ... 220
      7.4.1 광택 ... 220
      7.4.2 색채 ... 221
      7.4.3 질감 ... 222
   결론 ... 223
   연습 문제 ... 225
   참고 문헌 ... 225
제8장 디자인 사상의 변천 -현수교 주탑 형상을 중심으로-
   서론 ... 227
   8.1 장식 시대 ... 228
      8.1.1 아름답게 하는 것＝장식을 하는 것 ... 228
      8.1.2 장식으로써 화려하게 꾸민 교량 ... 229
   8.2 모더니즘의 사상 습득에 대해서 ... 229
      8.2.1 미술 공예 운동 ... 230
      8.2.2 철구조 기술 ... 230
      8.2.3 아르 누보 ... 233
   8.3 모던 디자인 ... 235
      8.3.1 강재 주탑에서 본 기능주의ㆍ합리주의 ... 235
      8.3.2 장식적인 주탑으로 복귀 ... 236
      8.3.3 아르 데코 ... 237
      8.3.4 합리성 추구 ... 239
      8.3.5 자할리히카이트 ... 241
      8.3.6 기하학적 합리성 ... 242
   8.4 장대 현수교를 통해서 본 조형 사상 ... 244
      8.4.1 강철 무게 최소화(또는 원가 최소화) ... 244
      8.4.2 장대 현수교를 통해서 본 자할리히카이트 ... 246
   8.5 포스트 모던 ... 247
   결론 ... 249
   연습 문제 ... 249
   참고 문헌 ... 250
제9장 디자인 컨셉
   서론 ... 251
   9.1 컨셉이란? ... 252
      9.1.1 컨셉이 포함되어야 하는 내용 ... 252
      9.1.2 교량에 요구되는 요건과 컨셉 ... 253
   9.2 설계 방법과 컨셉 ... 255
      9.2.1 고유 요건과 컨셉 ... 255
      9.2.2 컨셉이 필요 없는 디자인 방법 ... 255
      9.2.3 컨셉 주도형 디자인 ... 258
   9.3 고유 요건이나 컨셉의 구현화 방법 ... 261
      9.3.1 통합형 ... 261
      9.3.2 분담형 ... 262
   결론 ... 262
   연습 문제 ... 263
   참고 문헌 ... 263
   연습 문제 해답집 ... 265

더보기 닫기